官方已經(jīng)確認(rèn)，新一代高性能梅賽德斯-AMG C63將配備四缸混合動力發(fā)動機。新“ tseshka”功能最強大的版本將使用相同的引擎，其功率將超過500 hp。

在最近的一次采訪中，C級總工程師克里斯汀·弗魯(Christian Frue)透露，索引號為W206的新一代緊湊型車型將繼續(xù)采用從更豪華的S級轎車借來的后輪驅(qū)動架構(gòu)，因為“通過前輪驅(qū)動平臺實現(xiàn)這種處理和平衡”。

下一代C級轎車的所有變型都將僅配備四缸發(fā)動機，是的，這也適用于運動型梅賽德斯AMG的強勁版車型。

目前尚不清楚新車型是否將采用代號C53代替當(dāng)前的C43，但我們確實知道它將放棄V6發(fā)動機，轉(zhuǎn)向電動四缸發(fā)動機。買家也將無法使用功能強大的“ tseshka” V8版本-相反，將提供相同的混合動力四缸發(fā)動機，其功率將超過500馬力。

W206的所有版本僅配備九速自動變速器。我們還了解到，新一代車型將配備全新的梅賽德斯發(fā)動機產(chǎn)品線，這意味著將不再有與雷諾(Renault)合作開發(fā)的發(fā)電廠。