總部位于加利福尼亞的電動汽車創(chuàng)業(yè)公司Alpha Motor Corporation在Ace轎跑車之后推出了Jax跨界車。兩種型號均通過模塊化AMP滑板平臺組合在一起，但跨界車更大，具有四輪驅(qū)動，更多的車門和強(qiáng)調(diào)的越野裝備。

去年12月，我們首次與Alpha會面，當(dāng)時它向全世界推出了第一款車型-小型后輪驅(qū)動電動轎跑車Ace，其懷舊風(fēng)格秉承了70年代美國小型車的精神，例如AMC Gremlin和Pacer。未來，Alpha希望在自己的模塊化AMP(汽車模塊化平臺)平臺上生產(chǎn)大量汽車和商用車，包括無人駕駛汽車，但決定從汽車開始-它們的發(fā)布應(yīng)在2023年開始。

1月中旬，Alpha推出了更強(qiáng)大的Ace coupe版本，稱為Performance Edition。該車的外觀更具侵略性，采用四輪驅(qū)動而不是后輪驅(qū)動，履帶延伸，從而使輪拱更加柔軟。加速時間至60 mph(96.56 km / h)從6.0 s縮短至4.6 s，每次充電的范圍從400 km降低至350 km，其他規(guī)格尚未公布。但基本的后輪驅(qū)動雙門轎跑車的價格已廣為人知-根據(jù)配置，從32,000美元到39,000美元不等。

昨天，該公司在其網(wǎng)站上推出了第三個模型-Jax跨界車(該名稱代表Junior All-Terrain Crossover)。它的車身保留了轎跑車的比例，但是與基礎(chǔ)Ace相比，總長從4180毫米增加到4560毫米，寬度從1886年增加到1930毫米，高度從1450年增加到1634毫米。在側(cè)壁上，出現(xiàn)了附加的后門，與馬自達(dá)MX-30一樣，靠著主跑道打開。