只需20分鐘就能了解2022歐藍(lán)德的概念，從而了解三菱與日產(chǎn)和雷諾的結(jié)盟如何使它獲得了豐厚的回報。該2022三菱歐藍(lán)德不僅是重新設(shè)計的，它是如何攻擊緊湊徹底反思交叉市場。不僅如此，它還為您辛辛苦苦賺來的錢把三菱從競爭者中拉了出來，成為了一個有力的競爭者。

在三菱歐藍(lán)德是不是一個貼牌日產(chǎn)Rogue。這三款跨界車共享其平臺和動力總成，三菱汽車表示，它們是共同開發(fā)的，而歐藍(lán)德不僅僅是讓我失望的地方。它們之間有許多顯著的不同，其中最重要的是Rogue中未提供的Outlander中的標(biāo)準(zhǔn)第三排(尺寸非常有限)，在調(diào)整，設(shè)計和材料上也未提供。

新的歐藍(lán)德肯定會以三菱的“ Dynamic Shield”面板為主導(dǎo)的前景色而脫穎而出。兩個彎曲的鍍鉻sw子用作格柵的朝外支架，格柵的圖案開口上方有水平板條。照明集群分為兩部分，頂部是LED驅(qū)動燈和轉(zhuǎn)向信號燈，下面是垂直堆疊的前燈。與業(yè)界目前看到的其他一些“粗體”面孔不同，三菱的設(shè)計產(chǎn)生了分歧，但與屏幕上的人物相比，在某種程度上看起來更好，更有趣。

三菱管理著一個浮動屋頂趨勢的迭代，該趨勢看起來與其他任何事物都不相同。在外形上有一個不平的車頂，車頂?shù)倪吘壥且粋€檐狀的后擾流板，在車子的后部，柱子的形狀像噴氣鰭。較深的剪裁線形成了一個強壯的肩膀，并在膝蓋下方形成了平行四邊形的凹痕。除基本型號外域人以外的所有人都裝有20英寸的車輪，在上面突出顯示帶有壓印的眉毛。所有這些共同構(gòu)成了一個看起來比實際尺寸更大的氣勢宏偉的設(shè)計。