現(xiàn)代汽車在韓國(guó)釜山開(kāi)設(shè)了現(xiàn)代汽車工作室品牌空間。該工作室有望展示現(xiàn)代汽車的設(shè)計(jì)作品以及各種藝術(shù)裝置。首批展品之一是現(xiàn)代小馬傳統(tǒng)概念，向70年代中期的小馬致敬。

現(xiàn)代小馬是第一款量產(chǎn)的韓國(guó)汽車。它于1975年推出。2月推出的量產(chǎn)電動(dòng)汽車Hyundai Ioniq 5的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自歷史模型。

現(xiàn)在，制造商決定再次召回他的第一輛汽車。Pony Heritage是一種純?cè)O(shè)計(jì)的練習(xí)，對(duì)原始Pony進(jìn)行了深刻的調(diào)整。他們以保存完好的副本為基礎(chǔ)，對(duì)其進(jìn)行了拆解和重新構(gòu)建-但已經(jīng)在現(xiàn)代單元和組件上進(jìn)行。例如，前燈和燈籠是LED，并且使用了安裝在腳上的攝像機(jī)代替了后視鏡。

小馬傳承由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。特性尚未公開(kāi)，但這并不重要-汽車不太可能經(jīng)常駛出。

內(nèi)飾也進(jìn)行了重新創(chuàng)建，但保留了原始風(fēng)格。組合儀表是一系列類似于電燈時(shí)鐘的氣體放電指示器。

現(xiàn)代小馬傳承(Hyundai Pony Heritage)建立在單個(gè)副本中，沒(méi)有批量生產(chǎn)的計(jì)劃。