根據(jù)韓國(guó)的報(bào)道，蘋果公司將與一家由電子和電池專業(yè)公司LG電子和汽車合約制造商麥格納(Magna)最近成立的合資公司簽署電動(dòng)汽車生產(chǎn)諒解備忘錄。

《韓國(guó)時(shí)報(bào)》援引LG集團(tuán)消息人士對(duì)交易條款的明顯了解，稱蘋果與合資公司LG Magna e-Powertrain的協(xié)議“非常接近”，但透露“細(xì)節(jié)仍在討論中” 。

英文報(bào)紙?jiān)湎⑷耸康脑捳f(shuō)：“ LG Magna e-Powertrain即將與Apple簽訂合同，根據(jù)該合同他們可以處理Apple電動(dòng)汽車的初始量產(chǎn)。合同細(xì)節(jié)仍在討論中。”

《韓國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，蘋果計(jì)劃的電動(dòng)汽車產(chǎn)量將仍然有限，而這家消費(fèi)電子巨頭將以與其最初的短信板和智能手機(jī)產(chǎn)品類似的方式測(cè)試市場(chǎng)，這些產(chǎn)品是在蘋果開發(fā)iPhone之前與摩托羅拉合作開發(fā)和制造的。

該公司援引LG消息人士的話說(shuō)：“蘋果公司主要打算將其第一代電動(dòng)汽車作為評(píng)估其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)會(huì)。”

它還聲稱蘋果與LG集團(tuán)之間的現(xiàn)有合作將減輕對(duì)供應(yīng)鏈的擔(dān)憂。

“由于LG集團(tuán)的子公司，包括LG Display，LG Chem，LG Energy Solution和LG Innoteck，已經(jīng)包含在Apple的部分供應(yīng)鏈中，因此Apple不必?fù)?dān)心任何供應(yīng)鏈問題。這些LG子公司有資格保證產(chǎn)量和Apple電動(dòng)汽車所需的合作伙伴的更快交付。”

關(guān)于蘋果打算振興其電動(dòng)汽車計(jì)劃以挑戰(zhàn)特斯拉之類的計(jì)劃的消息于2020年12月浮出水面。當(dāng)時(shí)，有報(bào)道援引蘋果內(nèi)部人士的報(bào)道稱，蘋果已經(jīng)針對(duì)2024年推出了首款車型。

蘋果公司最初在2014年啟動(dòng)了電動(dòng)汽車的開發(fā)，這是內(nèi)部項(xiàng)目Project Titan的一部分。隨后，該公司縮減了運(yùn)營(yíng)和人員，以整合其電動(dòng)汽車計(jì)劃，專注于自動(dòng)駕駛軟件開發(fā)。當(dāng)時(shí)，泰坦計(jì)劃由Doug Field領(lǐng)導(dǎo)，Doug Field是蘋果的長(zhǎng)期雇員，曾在特斯拉工作。