現(xiàn)代汽車的N系陣容中的第三款，即Kona N跨界車，將于4月27日在專門的“ N Day”活動中正式亮相。

福特Puma ST競爭對手將于2021年中期開始銷售，而Autocar以原型車的形式駕駛的福特Puma ST競爭對手加入了最近發(fā)布的i20 N和成熟的i30 N，成為該子品牌系列的第三大支柱?，F(xiàn)代汽車已經(jīng)承諾在發(fā)布會上發(fā)布其他N徽章性能模型的消息。

官方原型拍攝和渲染圖揭示了以性能為中心的關鍵造型細節(jié)，包括更矮胖的新保險杠和側(cè)裙擴展件，大型雙出口排氣管，新的后擾流板和量身定制的輪圈設計，隱藏著涂有紅色卡鉗的加大的制動器。

Tona Kona N由驅(qū)動前輪的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機提供動力，并將配備稱為N DCT的八速濕式雙離合變速器。

使用從i30 N改裝而來的2.0升發(fā)動機很有趣，因為人們期望該模型將使用相關i20 N的1.6升單元，輸出功率為201bhp。這已經(jīng)比Kona N的主要競爭對手-197bhp的Puma ST強大得多，因此，該型號是否將配備i30 N的247bhp或276bhp輸出，還有待觀察。

雖然該車最初將采用前輪驅(qū)動，但標準Kona可以在頂級車型上配置四輪驅(qū)動，因此該品牌可能會利用它。它還將具有發(fā)射控制系統(tǒng)-該功能在四輪驅(qū)動汽車中將更加有效。