導讀奧迪將在下周的上海車展上預覽其E-tron電動汽車系列的下一個產(chǎn)品,并發(fā)布了早期的預告片。到目前為止,它僅被稱為上海汽車奧迪概念車,似乎
奧迪將在下周的上海車展上預覽其E-tron電動汽車系列的下一個產(chǎn)品,并發(fā)布了早期的預告片。
到目前為止,它僅被稱為“上海汽車奧迪概念車”,似乎新車型將以性能為本的轎車形式出現(xiàn),與最近推出的E-tron GT息息相關。
除此之外,尚未發(fā)布任何官方信息,但該概念很可能將預覽使用與保時捷合作開發(fā)的新PPE平臺的首款奧迪車型。
這款新的四門車型定于2023年推出,其尺寸和輪廓可與目前正在銷售的燃燒燃料A5 Sportback相媲美。它將使用的PPE體系結構將運用于傳統(tǒng)汽車和SUV領域的全尺寸保時捷和奧迪豪華車。
就像保時捷Taycan和奧迪E-tron GT使用的更具運動性的J1架構一樣,PPE具有800V充電功能,可以快速充電,并且可以容納足夠大的電池,續(xù)航能力約為300英里。后置電動機是標準裝備,但功能更強大的型號將采用雙電動機設置,并且將提供扭矩矢量和全輪轉(zhuǎn)向等新功能。
在視覺上,我們可以看到,該概念將通過其醒目的遮蓋式格柵,纖細的前大燈和堅固的前進氣道而被標記為E-tron系列的成員。較低的前引擎蓋邊緣表明了空氣動力學設計的重點,而較大的制動盤和卡鉗則是其性能意圖的線索。