賽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)有一個(gè)世紀(jì)的歷史了，從最早的時(shí)代開始，就有女性參加了比賽。但是不知何故，性別比例一直令人恐懼。您可能不容易意識(shí)到這是男人和女人參加同一類別比賽的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。上個(gè)月，我報(bào)告說，今天在賽車運(yùn)動(dòng)中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的女性人數(shù)仍然很少。不過，突出問題只能使我們走到現(xiàn)在。相反，我們需要找到一種解決方案，以一勞永逸地解決它。輸入Susie Wolff。

一個(gè)在手機(jī)上聊天的人：賽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)有一個(gè)多世紀(jì)的歷史了，從最早的時(shí)候開始就有女性參加。 但是不知何故，性別比例一直令人恐懼。 您可能不容易意識(shí)到這是男人和女人參加同一類別比賽的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。©The Drive提供。 賽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)有一個(gè)多世紀(jì)的歷史了，從最早的一天開始就有女性參加。但是不知何故，性別比例一直令人恐懼。您可能不容易意識(shí)到這是男人和女人參加同一類別比賽的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。

沃爾夫是一個(gè)對(duì)性別不平等了解很多的人。從成為大多數(shù)卡丁車比賽中唯一的女孩(與劉易斯·漢密爾頓一起參加比賽)之后，她成為近三十年來參加一級(jí)方程式賽車比賽的唯一女性?，F(xiàn)在，她已從賽車界退役，不再擔(dān)任文圖里E級(jí)方程式賽車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，她是擔(dān)任行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的少數(shù)女性之一。她提出了一項(xiàng)建議，讓更多的女性從事賽車工作：雇用他們。

當(dāng)沃爾夫(Wolff)在2015年底掛上頭盔時(shí)，她并沒有像許多前賽車手那樣計(jì)劃在賽車運(yùn)動(dòng)中工作，這是她職業(yè)生涯的下一步。她意識(shí)到自己的丈夫，梅賽德斯F1團(tuán)隊(duì)的首席執(zhí)行官兼負(fù)責(zé)人托托·沃爾夫(Toto Wolff)已經(jīng)深深扎根于世界，她以為自己的道路會(huì)走到其他地方。