沒有什么能像汽車一樣改變世界。

汽車不僅是一種便利，還是一種在短時間內將人和事物長距離運輸的手段。對于世界上更多地方的更多人而言，汽車就是自由。這是一種生活在您房屋外的東西，它將帶您幾乎隨時隨地到達您想要的任何地方。

在幾乎所有情況下，都可以認為它是安靜，舒適，快速和可靠的。它是最不尋常的裝置，可以說是迄今為止人類最偉大的創(chuàng)造。但是有汽車也有汽車。最簡單的是嘗試改進以前發(fā)生的事情。但是，有些人不僅尋求更好，而且尋求與眾不同。有時它不起作用-斯巴魯的前擋風玻璃刮水器激活的四輪驅動系統(tǒng)的想法未能引起人們的注意-僅有極少數改變了汽車歷史的進程。

勞斯萊斯Silver Ghost(1907)

為什么要用這個而不是眾所周知的世界上第一輛汽車的Benz Patent Motorwagen開始呢?從腳步上來說，您無法更改到達之前不存在的世界，但也許更具說服力的是，奔馳太不適合長途跋涉，以至于奔馳甚至都不認為適合為它配備油箱。

相比之下，Silver Ghost是首款具有現(xiàn)代汽車可靠性的汽車。官方將其稱為40 / 50hp型號，其中一輛車涂有銀色，其名稱可傳遞到民俗中，并從倫敦駛往格拉斯哥，行駛了27次。這是15000英里道路上，我們可能會承認的軌道，并節(jié)省燃料自來水搖自行關閉，而不是一個該死的東西出了問題。后來被視為世界上最大的汽車公司的聲譽始于此。

福特T型(1908)

從汽車誕生到T型汽車問世，這將需要22年的時間。即使按今天的標準駕駛，該車也很笨拙，革命是其制造方式：在單一顏色的單一汽車的裝配線上進行批量生產。它于1908年開始銷售，價格相當于今天的20,000美元，但隨著新生產方法效率的提高，價格一路下跌。

很快，在銷售的所有汽車中有一半是T型車，到1923年，它的價格不到300美元，約合4200美元的現(xiàn)代貨幣。它在四大洲的12個國家/地區(qū)制造，數量之多前所未有，總數達到1500萬輛-這輛汽車在推動世界運轉方面的作用比其他任何汽車都要多。