導讀汽車公司沃爾沃(Volvo)和戴姆勒(Daimler)打算在本十年的下半年在汽車技術上取得突破。預計將使用氫代替柴油。轉折點可能發(fā)生在2027年至2030
汽車公司沃爾沃(Volvo)和戴姆勒(Daimler)打算在本十年的下半年在汽車技術上取得突破。預計將使用氫代替柴油。轉折點可能發(fā)生在2027年至2030年。
據(jù)報道,這兩家公司期望在十年中開始生產能夠長距離行駛的重型燃料電池卡車。戴姆勒董事長馬丁·達姆(Martin Daum)和沃爾沃首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯特(Martin Lundstedt)表示,到2027年,它們將占據(jù)重要的市場份額。
到2030年,沃爾沃計劃將其一半的卡車生產量全部由電力或氫氣驅動。到2040年,兩家公司均計劃僅生產零排放車輛。
戴姆勒和沃爾沃相信,在短距離工作以及在可以安排充電的自己的基地過夜時,將需要電動商用車。氫能汽車將使駕駛員迅速補充其能量儲備并長期使用。
根據(jù)公司的估計,到2025年,歐洲將需要安裝300個加氫站,到2030年,歐洲將需要安裝1000個。