相識(shí)中，新的Cupra Leon是一輛令人費(fèi)解的汽車。

內(nèi)外都采用太妃糖色的裝飾可能是新成立的Cupra子品牌的美學(xué)名片(不再是SeatLeon Cupra，而僅僅是Cupra Leon)，但這暗示了風(fēng)格而非實(shí)質(zhì)。然而，當(dāng)您滑到厚實(shí)的半桶式座椅的柔軟皮革上時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)：撲克籌碼大小的按鈕關(guān)閉了ESP，處于位置不佳，傳動(dòng)通道死點(diǎn)，乞求著被注意到。

這使您感到懷疑，與您有時(shí)在保時(shí)捷911上看到的可怕的彩色座艙通風(fēng)口相比，太妃糖的裝飾是否能更好地表明這輛車的真實(shí)個(gè)性。也就是說(shuō)，一點(diǎn)也不。手指交叉了嗎?

公平地講，在快速的Cupra型號(hào)上，樣式chintz并不是第一次成為鯡魚(yú)。2015年的276bhp Leon Cupra Ultimate Sub 8(當(dāng)時(shí)這些車在技術(shù)上仍為座椅)在橙色細(xì)節(jié)上表現(xiàn)出辛苦，但半光滑的輪胎，精湛的剎車以及敏捷性和平衡性的完美融合使其成為了最好的掀背車之一最近的記憶。

盡管品牌可能已經(jīng)改變，并且已經(jīng)過(guò)去了六年，但從那時(shí)起，許多相同的人員仍在參與其中，因此，專有技術(shù)當(dāng)然并沒(méi)有消失thin盡。加上ESP按鈕幾乎好戰(zhàn)的位置，這更是讓人感到樂(lè)觀的原因。

那么Cupra Leon到底是什么?首先，這是一個(gè)熱艙門，其動(dòng)力和扭矩輸出使其恰好位于前輪驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的尖端。296bhp和295lb ft的數(shù)據(jù)僅與您從本田思域Type R的翻新，超方形發(fā)動(dòng)機(jī)得到的數(shù)據(jù)相去甚遠(yuǎn)，并且與新款Volkswagen Golf GTI Clubsport的數(shù)據(jù)完全匹配。這不足為奇，因?yàn)檫@款Cupra使用與其公司堂兄相同的EA888四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且處于完全相同的狀態(tài)-甚至降低到峰值功率和扭矩窗口的范圍。

旗艦版Golf R中的EA888在這兩項(xiàng)指標(biāo)上都做得更多，并在更廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)交付各項(xiàng)指標(biāo)，但顯然Cupra并沒(méi)有以任何方式遭到拒絕。最終，具有242bhp的失諧版本將加入該范圍(提供常規(guī)Golf GTI的替代品)，以及具有306bhp的四輪驅(qū)動(dòng)汽車，這應(yīng)該比這輛汽車的5.7秒0-62mph時(shí)差大約一秒鐘。 。