導(dǎo)讀據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車定于周三在其在線資本市場日向投資者宣布兩個(gè)專用的電動汽車平臺。據(jù)報(bào)道,這些新平臺是數(shù)十億美元,多年戰(zhàn)略的一部
據(jù)路透社報(bào)道,福特汽車定于周三在其在線資本市場日向投資者宣布兩個(gè)專用的電動汽車平臺。
據(jù)報(bào)道,這些新平臺是數(shù)十億美元,多年戰(zhàn)略的一部分,旨在與通用汽車,特斯拉和大眾汽車集團(tuán)在全球電氣化競賽中競爭。
人們相信,一個(gè)平臺將用于大型卡車和大型SUV,另一個(gè)平臺將用于汽車和小型SUV。在一起,它們將使這家公司能夠在模型之間共享底盤部件,電動機(jī)和電池,從而降低成本并提高電動汽車的生產(chǎn)效率。
另據(jù)報(bào)道,福特計(jì)劃推出至少9輛電動汽車和基于車載的SUV,以及至少3輛電動卡車,廂式貨車和大型SUV。
路透社報(bào)道稱,該公司將提供有關(guān)遠(yuǎn)程電池,與韓國公司SK Innovation的合作伙伴關(guān)系以及其未來技術(shù)(包括電動和自動駕駛汽車)更廣泛目標(biāo)的更多信息。
此前有消息稱,福特公司將在2025年前在全球電氣化方面投入超過150億英鎊,目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)全電動車型。它已經(jīng)計(jì)劃使用大眾汽車集團(tuán)的MEB平臺在德國制造一款小型SUV。
福特尚未就今天的猜測發(fā)表評論,但將在明天下午(英國時(shí)間)提供其計(jì)劃的官方詳細(xì)信息。