導(dǎo)讀 除了最先進的汽車工廠,特斯拉還在德國格倫海德建造世界上最大的電池工廠。這家電池工廠剛剛起步,預(yù)計每年可生產(chǎn) 100GWh 的電池。這個數(shù)
除了最先進的汽車工廠,特斯拉還在德國格倫海德建造世界上最大的電池工廠。這家電池工廠剛剛起步,預(yù)計每年可生產(chǎn) 100GWh 的電池。
這個數(shù)字足以支持每年 100 萬輛汽車。然而,從長遠來看,根據(jù)埃隆馬斯克的說法,這個數(shù)字可能會上升到 250 到 300 GWh,這意味著僅從柏林千兆工廠就可以長期每年生產(chǎn) 2.5 到 300 萬輛汽車。
Cathie Wood 和她的公司 ARK Invest 是特斯拉的長期看漲投資者,他們認為這家電動汽車制造商到 2025 年每年將生產(chǎn)5 到 1000 萬輛汽車。
幾周前,特斯拉開始在當(dāng)前的電池工廠現(xiàn)場進行地面準備,但這是第一次形成任何可見的結(jié)構(gòu)。
從上面的視頻中可以看出,特斯拉正在安裝鋼網(wǎng)來支撐未來電池工廠的基礎(chǔ)?;A(chǔ)工作的復(fù)雜性表明現(xiàn)場將安裝真正巨大的機械。
在那次演講中,特斯拉強調(diào)了由大型機器支持的全自動系統(tǒng),這些機器將用于干電極涂層和測試電池的使用壽命。
這些是多層高的設(shè)備,無疑重達數(shù)噸,看到這將是世界上最大且可能是最重要的電池廠的初步工作令人鼓舞。