底特律——現(xiàn)代汽車和通用汽車周一表示，他們正在推進(jìn)“飛行汽車”的開(kāi)發(fā)，這家韓國(guó)公司表示樂(lè)觀地認(rèn)為，它可能最早在 2025 年投入運(yùn)營(yíng)空中出租車服務(wù)。

通用汽車的一位高管表示，空中出租車服務(wù)可能需要到 2030 年才能克服技術(shù)和監(jiān)管障礙并實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

電動(dòng)垂直起降(eVTOL)零排放飛機(jī)，像直升機(jī)一樣起降，載客和載貨，正在由許多初創(chuàng)公司以及飛機(jī)制造商和汽車制造商開(kāi)發(fā)，但它們面臨著漫長(zhǎng)的盈利之路.

現(xiàn)代汽車的全球首席運(yùn)營(yíng)官何塞·穆尼奧斯 (Jose Munoz) 周一在路透社事件未來(lái)汽車會(huì)議上接受采訪時(shí)表示，現(xiàn)代汽車比之前公布的推出空中機(jī)動(dòng)車輛的時(shí)間表提前。

兼任現(xiàn)代北美首席執(zhí)行官的穆諾茲此前曾表示，到 2028 年，或許更早，城市空中出租車將在主要機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)。他周一告訴路透社，這可能會(huì)在 2025 年之前發(fā)生。

“我們認(rèn)為這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)重要的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，”穆諾茲說(shuō)，并補(bǔ)充說(shuō)他對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展“非常有信心”。

現(xiàn)代正在開(kāi)發(fā)由電池驅(qū)動(dòng)的空中出租車，可以將 5 到 6 人從高度擁擠的市中心運(yùn)送到機(jī)場(chǎng)。

其他單獨(dú)或與初創(chuàng)公司一起開(kāi)發(fā)飛行汽車的汽車制造商包括豐田、戴姆勒和中國(guó)的吉利。

“我認(rèn)為這里有很長(zhǎng)的路要走，”通用汽車全球創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)副總裁帕梅拉弗萊徹在路透社的活動(dòng)中表示。“2030 年可能是一個(gè)真正的商業(yè)拐點(diǎn)。”

她補(bǔ)充說(shuō)：“這是一個(gè)非常新生的領(lǐng)域。在監(jiān)管方面以及實(shí)際技術(shù)方面還有很多工作要做。”

一月份，通用汽車推出了一款飛行凱迪拉克概念車。

摩根士丹利估計(jì)，到 2040 年，城市空中交通的總潛在市場(chǎng)可能達(dá)到1萬(wàn)億美元，到 2050 年達(dá)到 9 萬(wàn)億美元。