現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

馬自達(dá)宣布計劃通過引入G矢量控制來擴展其SkyActiv工程理念。G-Vectoring或GVC都是關(guān)于舒適性和穩(wěn)定性的。與如今推出的許多注重運動性和敏捷性的新車型不同，馬自達(dá)已決定也迎合市場的另一端。

與常規(guī)設(shè)置相比，GVC系統(tǒng)對發(fā)動機映射和扭矩傳遞進行了較小的更改，以實現(xiàn)平穩(wěn)驅(qū)動。還開發(fā)了轉(zhuǎn)向和差速器，以減少轉(zhuǎn)彎時通常需要的轉(zhuǎn)向校正量。

所有這些背后的想法是改善長途舒適性并減少駕駛員疲勞。由于這些變化，在崎rough不平的路面上行駛時，也可減小作用在乘客身上的橫向力，從而提高整體舒適度。

該理念不僅包括機械修訂，而且內(nèi)飾也將受到關(guān)注。馬自達(dá)將推出具有降低壓力點的特殊座椅，以及更自然的駕駛位置，以幫助減少與駕駛相關(guān)的肌肉疲勞和眼睛疲勞。來自德國馬自達(dá)研發(fā)中心的Frederick Hartnick解釋說：

人們通過眼睛和身體的重力感測車輛的側(cè)傾和俯仰運動。馬自達(dá)的舊座椅無法將乘員牢牢地靠在支撐板上，因此乘員可能會突然移動，然后突然與支撐板接觸。”

可以預(yù)見，未來的車型將更加注重駕駛員和乘客的舒適度，并進行一些巧妙的內(nèi)飾改動，以使旅途更加輕松。該理念將于今年晚些時候推出。