現(xiàn)在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

寶馬透露，它打算使用3D打印機為其車輛制造更多零件，以擴大其制造能力。寶馬25年來一直以一種或另一種方式使用3D打印工藝來印刷車輛部件，并期望其新的Planar 3D技術將在未來大大加快生產(chǎn)速度并降低成本。

自2012年推出印刷方法以來，已經(jīng)生產(chǎn)了10,000多個零件用于勞斯萊斯幻影和黎明模型。

這家巴伐利亞制造商表示，這項新技術只有借助“連續(xù)液體界面生產(chǎn)”或“ CLIP”印刷方法的最新發(fā)展才有可能。CLIP打印使BMW能夠比其他方法更快地打印組件，并協(xié)助進行以前無法實現(xiàn)的全新設計。它首先在德國用于100輛“ DriveNow”乘車共享車輛的個性化指示器上使用。寶馬增材制造中心(FIZ)負責人Jens Ertel解釋說：“

平面技術對于在批量生產(chǎn)中使用加成工藝至關重要。最新的示例可以在HP Multi Jet Fusion技術的初步試驗中找到。該工藝最初將用于原型制作，但我們計劃從長遠來看將其擴展至批量生產(chǎn)。”

平面打印過程利用打印頭和液體介質(zhì)的方式非常獨特，類似于家用傳統(tǒng)噴墨打印機。該系統(tǒng)幾乎同時噴涂了細化劑和定影劑，從而大大加快了先前的過程。

寶馬汽車在FIZ中心的團隊每年交付約25,000個原型訂單，另外還有100,000個用于乘用車。寶馬FIZ中心僅需幾天時間，便能提供從杯架到金屬底盤部件的一切服務。