現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

寶馬的下一代2019年'M140i'(名稱未確認(rèn))已經(jīng)在紐博格林被發(fā)現(xiàn)，可能是冬季條件接近之前的最后一次測試會(huì)議之一。最大的新聞是什么?這將是寶馬首款基于前輪驅(qū)動(dòng)的熱艙口。

你看，寶馬將轉(zhuǎn)而使用其下一代1系列的 UKL2平臺(tái)。該平臺(tái)有各種形式，可在當(dāng)前的X1和2系列主動(dòng)式旅行車以及MINI車型下看到。最重要的是，該平臺(tái)使用前輪驅(qū)動(dòng)配置和“東西”安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)。

可悲的是，這意味著目前的M140i可能是市場上最后一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)的熱門艙。它與梅賽德斯-AMG A 45相似，后者是采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的前輪驅(qū)動(dòng)全輪驅(qū)動(dòng)艙。目前的M140i采用3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

直列六缸不太可能延續(xù)，因?yàn)楹茈y將發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在整個(gè)1系列發(fā)動(dòng)機(jī)艙的東西布局中。相反，它可能會(huì)采用強(qiáng)勁的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)報(bào)道，寶馬M Performance正在研發(fā)2302和125i等汽車中現(xiàn)有的B48 2.0升渦輪增壓版。

在230i中，B48單元產(chǎn)生185kW和350Nm，足以看到0-100km / h完成并在5.6秒內(nèi)撒粉?？紤]到目前的M140i 3.0升渦輪增壓器產(chǎn)生250kW，對(duì)于新的2.0L車型來說，期望類似的輸出是合理的。

事情可能會(huì)變得有趣的是全輪驅(qū)動(dòng)的可能性。盡管UKL平臺(tái)是基于前驅(qū)的，但它也適用于xDrive全輪驅(qū)動(dòng)，如X1和MINI型號(hào)的某些版本所示。這可以使新的M140i成為一臺(tái)非常快速的小型機(jī)器。正如我們?cè)谧钚碌腗5中看到的那樣，寶馬的性能部門對(duì)AWD技術(shù)持開放態(tài)度。