現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

你見過這樣的東西嗎?或者更好的問題是，你想看到這樣的東西嗎?通過這種渲染，Behance設(shè)計(jì)師在邁巴赫數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后，放大了新款梅賽德斯 - 奔馳X-Class的賭注。俄羅斯數(shù)字藝術(shù)家Nikita Akysonov為梅賽德斯奔馳的皮卡車配備了大量的進(jìn)氣口，新的保險(xiǎn)杠以及采用水平鍍鉻設(shè)計(jì)的新格柵和華麗的新款LED前大燈。在皮卡的后端，一些新設(shè)備肯定不會(huì)被忽視，例如新的保險(xiǎn)杠，新的尾門和LED中重新設(shè)計(jì)的尾燈。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，梅賽德斯 - 奔馳X-Class是一款堅(jiān)固性能的皮卡車，具有高效的操控性和駕駛性能。這些都是通過梅賽德斯的兩個(gè)車軸上的螺旋彈簧，前獨(dú)立車輪懸架，多連桿懸架來實(shí)現(xiàn)的。后部和梯形框架。憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)，新款拾音器既堅(jiān)固又時(shí)尚。

事實(shí)上，戴姆勒認(rèn)為X-Class是第一款在公路和越野上都能提供卓越性能的皮卡。事實(shí)上，梅賽德斯 - 奔馳已經(jīng)擁有廣泛的知識來開發(fā)一些最艱難的越野車和商用車，如G級和烏尼莫克?？紤]到這一點(diǎn)，我們可以認(rèn)為新款大眾Amarok與V6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)是其最接近的市場競爭對手。至少對于具有極端越野能力的中型拾音器來說，情況確實(shí)如此。

X-Class可提供幾種強(qiáng)效且省油的動(dòng)力系統(tǒng)，包括255馬力的3.0升柴油V6發(fā)動(dòng)機(jī)，188馬力的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，161馬力的四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和164馬力的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這里必須有一些與大眾Amarok強(qiáng)大引擎相匹配的東西。V6是唯一配備永久四輪驅(qū)動(dòng)的X級轎車，其余部分將配備電子調(diào)節(jié)四輪驅(qū)動(dòng)，后驅(qū)動(dòng)模式選項(xiàng)。變速箱的選擇包括7速自動(dòng)和6速手動(dòng)。

似乎沒有阻止這位來自圣彼得堡的有抱負(fù)的設(shè)計(jì)師提供更豪華版本的皮卡 - 盡管梅賽德斯對AMG不感興趣(或者對邁巴赫來說更是如此)。截至本文撰寫時(shí)，共有6,522個(gè)項(xiàng)目觀點(diǎn)，301個(gè)贊賞和68個(gè)粉絲，Akysonov的最新數(shù)字執(zhí)行在某些方面令人印象深刻。無論如何，梅賽德斯 - 奔馳Vans全球主管Volker Mornhinweg已經(jīng)說過，就造型而言，X級轎車已經(jīng)相當(dāng)令人印象深刻。同意還是不同意?