現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

跟隨M4 CS的腳步，寶馬澳大利亞將很快推出M3 CS形式的轎車版本。它是澳大利亞有史以來(lái)最強(qiáng)大的公路M3。與M4 CS一樣，M3版本配備升級(jí)的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)量分別為338kW和600Nm。這是常規(guī)317kW輸出的健康提升，或競(jìng)爭(zhēng)規(guī)格中的331kW。動(dòng)力通過(guò)七速雙離合器自動(dòng)變速箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置發(fā)送。

在0-100公里/小時(shí)的沖刺中，時(shí)鐘在聲稱的3.9秒內(nèi)停止，而最高速度則以電子方式限制在280kW。正如我們所發(fā)現(xiàn)的那樣，M3 CS的紐伯格林單圈時(shí)間僅為7:38。盡管性能令人印象深刻，但M3 CS的官方平均油耗僅為8.4L / 100km。

與常規(guī)M3相比，很容易從外部發(fā)現(xiàn)CS 。有一個(gè)更積極的航空套件，包括碳纖維前唇擾流板，黑色腎格柵，碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)罩和“動(dòng)力圓頂”凸起，而后部有一個(gè)由碳制成的大型唇形擾流板，下面還有一個(gè)厚實(shí)的擴(kuò)散器，由碳制成。碳纖維屋頂是標(biāo)準(zhǔn)配置，可從普通鋼制屋頂?shù)闹亓繙p少6公斤。

為了完成外觀，我們安裝了一套19英寸和20英寸的Orbit灰色輕合金車輪，靈感來(lái)自2016 DTM錦標(biāo)賽冠軍M4賽車的車輪。與常規(guī)車輪相比，每個(gè)角落重量減輕9kg，前部9英寸寬，背部10英寸。幫助握把是一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，前輪為265/35，后輪為285/30。

內(nèi)飾采用雙色銀石/黑色美利奴皮革制成的競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)座椅，門板和儀表板以及方向盤采用Alcantara修邊。盡管M3 CS是一款可用于賽道的車輛，但仍配備了全面的8.8英寸媒體接口，配備iDrive 6軟件以及12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

只有1200個(gè)例子是運(yùn)往澳大利亞的。價(jià)格從179,900美元起(不包括公路)，交付將于6月開始。請(qǐng)參閱下面的突出顯示功能：

混合鍛造輕合金車輪，前后19英寸，后徑20英寸

米其林Pilot Sport Cup 2輪胎為標(biāo)準(zhǔn)配置; 超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎是免費(fèi)的選擇

CFRP車頂，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，前分流器，后擴(kuò)散器和后輪罩

帶BMW Black Line LED尾燈的自適應(yīng)LED大燈

四邊形80毫米不銹鋼排氣管，刻有M標(biāo)志

七速M(fèi) DCT傳輸

CFRP傳動(dòng)軸

專門調(diào)整自適應(yīng)M懸架

M驅(qū)動(dòng)模式具有特定校準(zhǔn)

有源M差分

M Driver's Package，最高時(shí)速提升至280km / h

雙色黑色/銀色的全皮革美利奴內(nèi)飾

BMW Individual全皮革內(nèi)飾，雙色黑色/銀色

具有特定M內(nèi)容的平視顯示器

前后停車距離控制

12揚(yáng)聲器HiFi系統(tǒng)，專門適用于M3 CS

導(dǎo)航系統(tǒng)專業(yè)配備8.8英寸觸摸屏

具有制動(dòng)功能的巡航控制

限速信息

BMW Connected +

BMW ConnectedDrive服務(wù)包括實(shí)時(shí)交通信息，智能緊急呼叫，TeleServices，遠(yuǎn)程服務(wù)和ConnectedDrive Freedom，包括禮賓服務(wù)