現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

命運(yùn)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了。如果你想要一款運(yùn)動(dòng)型和豪華型豪華旅行車，但不能想象在賓利歐陸GT上花費(fèi)22萬(wàn)美元，那么全新的BMW 8系 - 無(wú)論是轎跑車還是敞篷車車身 - 都是下一個(gè)最好的選擇。再說(shuō)一遍，如果你想要開(kāi)始使用全新的BMW 8系，那么Gran Coupe版本會(huì)讓你停下來(lái)。雖然8系列的雙門(mén)版車型是一輛大型車，但后排的成人乘客空間不足。當(dāng)我獨(dú)自一人時(shí)，我不介意讓我的狗在那里，但如果我想與朋友和家人分享駕駛體驗(yàn)怎么辦?

別搞錯(cuò)了。2020款BMW 8系Gran Coupe仍然是適合一系列買家的小眾汽車。然而，它設(shè)法攪拌鍋，為保時(shí)捷Panamera和梅賽德斯 - 奔馳CLS主導(dǎo)的市場(chǎng)增添了味道。

2020 BMW 8系Gran Coupe：提供更多，更少

好處是8系雙門(mén)的原始設(shè)計(jì)在Gran Coupe版本中也很明顯。事實(shí)上，兩輛車從前保險(xiǎn)杠到A柱幾乎完全相同，但這就是相似之處的結(jié)束。除此之外，8系Gran Coupe的一切都是獨(dú)一無(wú)二的。

顯然，Gran Coupe有四扇門(mén)，所以寶馬必須讓它更大。8系Gran Coupe比原裝8系雙門(mén)轎跑車/敞篷跑車長(zhǎng)9英寸，高2.2英寸。對(duì)于更加種植的外觀，它也更寬1.2英寸。提升姿勢(shì)的是一條65.8英寸的后輪軌道，請(qǐng)注意，它是現(xiàn)有BMW汽車中最寬的軌道。

結(jié)果是，與轎跑車相比，軸距增加了7.9英寸。這意味著為五個(gè)成年人，或者四個(gè)成年人和一只大狗提供適當(dāng)?shù)目臻g。擋風(fēng)玻璃也更高，以提升車頂線。這意味著后部?jī)艨崭叨仍黾?.4英寸。如果你認(rèn)為后排腿部空間增加了7.2英寸，肩部空間增加了7.7英寸，那么你就擁有一個(gè)寬敞實(shí)用的GT車，有足夠的貨艙空間可以輕松攜帶一套高爾夫球包。

Gran Coupe：首款采用直列六缸的BMW 8系列

但是不要想一下你會(huì)得到一個(gè)如此直觀的六線。這是德國(guó)汽車制造商TwinPower 3.0升六缸軋機(jī)的最新版本。它配備直噴和雙渦管渦輪增壓器，可產(chǎn)生335馬力和368磅英尺的扭矩。

更重要的是，所有扭矩都可以從1,600轉(zhuǎn)到4,500轉(zhuǎn)。這實(shí)際上意味著在沒(méi)有將踏板推到地板上的情況下拉動(dòng)大型高科技柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)新的inline-six是獨(dú)一無(wú)二的; 排氣歧管集成到氣缸蓋中，而增壓空氣冷卻器結(jié)合到進(jìn)氣系統(tǒng)中。這種設(shè)計(jì)改善了燃燒過(guò)程各個(gè)階段的流量。BMW的全可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)(VALVETRONIC)也有助于改善功率輸出。電機(jī)使用新的整體式熱交換器和帶分流冷卻閥的油模塊，以保持一切冷卻。

有了這臺(tái)磨機(jī)，8系Gran Coupe就毫不遜色了。通過(guò)后輪驅(qū)動(dòng)，它在4.9秒內(nèi)穩(wěn)定地達(dá)到60英里/小時(shí)。xDrive AWD版本在4.6秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)了這一壯舉，最高時(shí)速為130英里/小時(shí)。如果你對(duì)高性能輪胎的要求很高，你可以把它提高到155英里/小時(shí)。

為了減輕重量，鋁用于門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，車頂，前隔板，發(fā)動(dòng)機(jī)副車架和后保險(xiǎn)杠。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

V8 Power FTW

內(nèi)聯(lián)六號(hào)很好，除了你想要更多功率之外什么都沒(méi)有?好消息是，8系雙門(mén)轎跑車和敞篷轎跑車中的奇妙4.4升雙渦輪增壓怪物也可以在Gran Coupe中使用。

M850i xDrive Gran Coupe產(chǎn)生523馬力和553磅 - 英尺。扭矩和技術(shù)的發(fā)展。雙渦管渦輪增壓器位于電動(dòng)機(jī)的V形氣缸組之間。通過(guò)高精度燃油噴射，可變氣門(mén)控制和Double-VANOS可變凸輪軸正時(shí)，該磨機(jī)可確保在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)突然輸出功率。在內(nèi)部，汽缸壁用鐵涂層處理，活塞進(jìn)一步用Grafal涂層加固，以消除摩擦損失。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用鋁合金制成，以減輕重量。

由于新款8系Gran Coupe是一款豪華轎車，寶馬在曲軸上加了一個(gè)粘性減震器。即使在高速應(yīng)變時(shí)，這也改善了電機(jī)的平滑度。憑借這款功能強(qiáng)大的磨機(jī)，全新8系Gran Coupe的沖程從0加速到60英里/小時(shí)，威脅超級(jí)賽車3.7秒。

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變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)

直列6缸和V8均采用8速Steptronic自動(dòng)和xDrive全輪驅(qū)動(dòng)。前者具有優(yōu)化的液壓控制單元，可實(shí)現(xiàn)更快，更平穩(wěn)的換檔。變速器使用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)使換檔參數(shù)適應(yīng)當(dāng)前的駕駛條件，該標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航系統(tǒng)類似于勞斯萊斯的變速器。

同時(shí)，xDrive是一款后置偏置系統(tǒng)，可在正常行駛模式下嚴(yán)格為后輪供電。它可以根據(jù)需要將動(dòng)力重定向到前輪，由電子控制的多片離合器提供。這聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜，但它可以在后臺(tái)無(wú)縫工作，以確保在任何類型的道路上獲得最佳牽引力。

在SPORT和SPORT +模式中，油門(mén)響應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲學(xué)具有特別獨(dú)特的風(fēng)格。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

底盤(pán)，懸架和轉(zhuǎn)向

毫無(wú)疑問(wèn)，2020 BMW 8系Gran Coupe本質(zhì)上是一款四門(mén)跑車。它與8系雙門(mén)轎跑車和M8 GTE耐力賽車一起磨練和開(kāi)發(fā)。這意味著采用BMW專有碳芯技術(shù)的碳纖維底盤(pán)。懸架方面，8系Gran Coupe采用自適應(yīng)M型懸架，前懸架采用雙叉臂。后部由帶有雙彈性襯套的五連桿裝置組成。據(jù)BMW稱，這可以在運(yùn)動(dòng)型操控和舒適，安靜的騎行之間實(shí)現(xiàn)平衡。

8系Gran Coupe還配備了Integral Active Steering技術(shù)。此功能是840i XDrive和M850i xDrive的標(biāo)準(zhǔn)配置，而基礎(chǔ)840i RWD則是可選配置。該技術(shù)利用前輪的電動(dòng)機(jī)械和伺服電子速度敏感轉(zhuǎn)向以及后軸上的可變轉(zhuǎn)向比。結(jié)果是在更高的速度下更好的靈活性以及在操縱或停放車輛時(shí)減少轉(zhuǎn)彎圈。

豪華內(nèi)飾(然后一些)

毫無(wú)疑問(wèn)，豪華主題在BMW 8系Gran Coupe中非常突出。儀表板和上門(mén)板采用Nappa皮革制成。座椅采用優(yōu)質(zhì)Vernasca皮革包裹，象牙白色，黑色或干邑白蘭地。還提供雙色真皮座椅。擴(kuò)展的中控臺(tái) - Gran Coupe獨(dú)有的 - 延續(xù)到后部，將獨(dú)立風(fēng)格的左右座椅分開(kāi)而不會(huì)妨礙中央座椅。該中控臺(tái)配有氣候控制裝置，通風(fēng)口，存儲(chǔ)托盤(pán)和后排乘客的USB端口。

8系列Gran Coupe 840i和840i XDrive標(biāo)配幾乎所有東西：18英寸輪轂，遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和全景天窗; 座椅，扶手和方向盤(pán)都是加熱的; 配備BMW Laserlight和平視顯示器的LED大燈也是標(biāo)準(zhǔn)配置。此外，16揚(yáng)聲器Harman Kardon音頻系統(tǒng)，無(wú)線充電和Wi-Fi熱點(diǎn)都是標(biāo)準(zhǔn)配置。采用iDrive 7和Apple CarPlay的寶馬Live Cockpit Professional完善了眾多技術(shù)功能。

安全保障

8系Gran Coupe的所有車型均可選配駕駛輔助包。這包括環(huán)繞視圖3D攝像頭，主動(dòng)停車控制，主動(dòng)駕駛輔助，盲點(diǎn)檢測(cè)，車道偏離警告和停車輔助加。升級(jí)到駕駛輔助專業(yè)套件為您提供更多：主動(dòng)巡航控制，帶有停止和走動(dòng)，主動(dòng)盲點(diǎn)保護(hù)，正面碰撞警告，主動(dòng)車道保持協(xié)助，避免側(cè)面碰撞，以及緊急停止輔助系統(tǒng)。

車輪和套件升級(jí)

M運(yùn)動(dòng)套件使用全季節(jié)漏氣保用輪胎將車輪尺寸增加到19英寸，或者使用高性能滑行平面將車輪尺寸增加到20英寸。此套裝還包括一個(gè)新的M方向盤(pán)，多功能座椅和空氣動(dòng)力學(xué)套件等。配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的M850i xDrive可獲得更多套件，包括20英寸車輪，自適應(yīng)懸架和M sport差速器，運(yùn)動(dòng)剎車和排氣裝置以及通風(fēng)座椅。