現在這社會汽車款式各式各樣，智能，電動，能源等等，那么有幾個小伙伴知道汽車本身的知識呢，我相信很多小伙伴都不會很關注這些，那么小編收集到了關于汽車常識跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

日產僅幾小時后，日產便用Z Proto(新一代Z的概念)獎勵Z跑車的耐心粉絲。但在我們深入研究Z的未來之前，傳聞其近500馬力的Nismo車型，讓我們回顧一下Fairlady的過去，以回答這個問題：有史以來最好的Z車版本是什么?

只要是Z，它就是游戲。對于370Zki敞篷跑車，雖然我們從來沒有機會駕駛它，但這個概念必須放在OG的Datsun 240Z后面。它不僅具有將現已存儲的Z推向世界的區(qū)別，而且很容易成為S30 Z的最佳外觀。

另一方面，兩代300ZX帶來的吸引力都值得關注。通過可能的啟發(fā)銀翼殺手中，Z31功能A赦免cliche- 拉德數字儀表和警告講了知到Z業(yè)主為發(fā)或停發(fā)貝蒂解說員。Z31的一個鮮為人知的變體也標志著在Z的引擎蓋下出現一個直列六缸發(fā)動機的最后一次，其中RB20DET推動了200ZR。

不過，很難爭辯說Z的外觀并沒有在Z32上達到頂峰，Z32無疑是1990年代最漂亮的汽車之一。盡管它可能是合法的船型，但其3.0升雙渦輪增壓VG30DETT V6卻是一場噩夢，但它在IMSA上擁有成功的賽車生涯，最重要的是，它可能是最出色的廣告任何跑車的運動。希望Nissan今晚在Z Proto車展上通過向雙渦輪增壓...踢...致敬，向這個俗氣的老廣告致敬。