導(dǎo)讀 該2021福特翼虎已經(jīng)在在線活動已經(jīng)正式透露過夜,用最大的新聞在于全新的緊湊型UTE帶有混合動力標準。位于澳大利亞開發(fā)的福特 Ranger 下
該2021福特翼虎已經(jīng)在在線活動已經(jīng)正式透露過夜,用最大的新聞在于全新的緊湊型UTE帶有混合動力標準。
位于澳大利亞開發(fā)的福特 Ranger 下方,但仍有待確認在 Down Under 發(fā)布,全新福特 Maverick 長 5072 毫米,寬 1844 毫米,高 1745 毫米。
值得注意的是,這比 Ranger 短282毫米,低 53 毫米。
Maverick 在的售價僅為 19,995 美元(25,000 美元),據(jù)稱其 1370 毫米長的床的有效載荷為 680 公斤。
據(jù)說基本混合動力版本的牽引重量也高達 907 公斤,盡管更昂貴的渦輪增壓版本將其提升至 1814 公斤。
混合動力系統(tǒng)將 119kW/210Nm 2.5 升阿特金森循環(huán)四缸發(fā)動機與 83kW/235Nm 電動機混合在一起。總輸出功率為 141kW,通過 CVT 自動變速器發(fā)送到前輪。
在的測試周期中,據(jù)說Maverick混合動力車的平均油耗為6.4L/100km。
對于那些想要更多動力或牽引能力的人,還有一個 2.0 升渦輪增壓四缸 EcoBoost 發(fā)動機,可產(chǎn)生更強勁的 184kW 和 376Nm 的扭矩。
前輪驅(qū)動是渦輪汽油的標準配置,但也將提供可選的全輪驅(qū)動版本。
兩者都通過八速自動變速箱將動力和扭矩傳遞到道路上。
福特表示,Maverick 已經(jīng)在一些最惡劣的環(huán)境中經(jīng)受了公路和越野的無情測試制度,以確保其與大兄弟的韌性相匹配。