改款中型SUV的插電式混合動力版帶來55公里的EV續(xù)航里程，可為您的家提供動力

三種版本的新款三菱 Eclipse Cross PHEV(插電式混合動力車)將于下個月抵達澳大利亞，售價為 46,490 美元，外加道路費用。

將去年 11 月發(fā)布的改款 2021 三菱 Eclipse Cross 系列的變體數(shù)量增加到 12 款，第一個插電式版本的起價僅比最便宜的插電式混合動力主流中型 SUV MG HS PHEV(從 45,990 美元起)高出 500 美元獸人)。

然而，它也只比三菱自己的歐藍德 PHEV(47,990 美元起)便宜 1500 美元，后者將在今年晚些時候被更大且可能更昂貴的型號所取代。

全輪驅(qū)動 Eclipse Cross PHEV 為每個車軸配備了一個電動機，并在其余車型中放棄了 1.5 升渦輪汽油發(fā)動機，轉(zhuǎn)而使用更大的 2.4 升自然吸氣發(fā)動機。

Eclipse Cross PHEV 的綜合性能輸出尚未公布，但它的 Atkinson Cycle 汽油發(fā)動機可產(chǎn)生 94kW 的功率和 199Nm 的扭矩(在相同的 4500rpm 下)。

相關(guān)文章

三菱 Eclipse Cross LS AWD 2021 評測三菱 Eclipse Cross LS AWD 2021 評測

三菱 Eclipse Cross 2021 回顧三菱 Eclipse Cross 2021 回顧

然后它在后橋上增加了一個 60kW/137Nm 的前電動機和一個 70kW/195Nm 的電動機，兩者都從 13.8kWh 的電池中獲取能量，以提供 55km 的 EV 續(xù)航里程——與 MG HS 和 Outlander PHEV 大致相同.

PHEV系統(tǒng)在入門級前驅(qū)ES車型(1550kg)基礎(chǔ)上增加了330kg的重量，官方綜合油耗僅為1.9L/100km(CO2排放僅為43g/km)，即0.2L /100km 比前驅(qū) MG HS PHEV。

世界上最大的 PHEV 制造商聲稱三菱 Eclipse Cross PHEV 的 EV 運行時速可達 130 公里/小時，但又增加了兩種驅(qū)動模式：串聯(lián)混合模式(汽油發(fā)動機作為電池的發(fā)電機)和并聯(lián)混合動力模式，所有電機一起驅(qū)動，70km/h以上。

還有一個用于 Eclipse Cross PHEV 的再生制動系統(tǒng)，以及一個獨立的變速桿和 Mitsubishi Remote Control 智能手機應(yīng)用程序，它允許雙向充電為家庭供電，例如在停電時。

它將到達 ES、Aspire 和 Exceed 裝飾級別，所有這些都采用帶有 Apple CarPlay、Android Auto 和藍牙的 8.0 英寸觸摸屏多媒體系統(tǒng)，以及 18 英寸的車輪和輪胎。

Aspire 加上 ORC 售價 49,990 美元，并增加了自適應(yīng)巡航控制、人造皮革和絨面革裝飾、前部停車傳感器和電動駕駛員座椅，并將揚聲器數(shù)量增加到 8 個。

售價 53,990 美元(加上 ORC)的 Exceed 增加了真皮、雙天窗、LED 大燈、衛(wèi)星導(dǎo)航、平視顯示器、電動乘客座椅和加熱方向盤。