北京——周四，中國寧德時代成為第一家推出鈉離子電池的主要汽車電池制造商，并表示計劃在 2023 年為這項新技術(shù)建立供應(yīng)鏈。

隨著電動汽車越來越受歡迎，對關(guān)鍵電池成分，尤其是鈷的需求激增。這促使汽車和電池制造商尋求當前三種主要技術(shù)的替代品——鎳鈷鋁 (NCA)、鎳鈷錳 (NCM) 和磷酸鐵鋰 (LFP) 電池。

鈉離子電池不含鋰、鈷或鎳。寧德時代沒有透露新電池的成本細節(jié)。

這家市值近2000億美元的中國頂級汽車電池制造商也推出了一款集成鈉離子和鋰離子電池的電池組。

寧德時代研究中心副主任黃奇森在網(wǎng)上發(fā)布會上表示，其新型鈉離子電池的能量密度仍低于LFP電池。但他補充說，它們在寒冷天氣和快速充電場景中表現(xiàn)良好。

與松下和韓國 LG 化學(xué)競爭的寧德時代，其董事長曾玉群在簡報中表示，擁有 5,000 多名研究人員。

它還在開發(fā)其他技術(shù)，將電池直接集成到電動汽車的車架上，以延長其行駛里程。