第一章導(dǎo)航基礎(chǔ)知識(shí)空

2019年，李迅雷在《中國(guó)有多少人沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)——探索擴(kuò)大內(nèi)需之路》中指出，中國(guó)還有10億人沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)，潛在消費(fèi)需求巨大。這里從一個(gè)普通人的角度，簡(jiǎn)單介紹一下第一次坐飛機(jī)的注意事項(xiàng)。

1.1飛機(jī)類(lèi)型和航線(xiàn)

飛機(jī)的類(lèi)型

根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，我們可以把飛機(jī)分成不同的類(lèi)型:

首先，根據(jù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型?？煞譃槁菪龢w機(jī)和噴氣式飛機(jī)。

第二，根據(jù)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)量?？煞譃閱我骘w機(jī)、雙引擎飛機(jī)、三引擎飛機(jī)、四引擎飛機(jī)和N(N代表引擎數(shù)量)引擎飛機(jī)。

第三，根據(jù)飛行速度?？煞譃閬喴羲亠w行器、超音速飛行器和高超音速飛行器。亞音速飛機(jī)分為低速飛機(jī)(飛行速度小于400 km/h)和高亞音速飛機(jī)(飛行馬赫數(shù)0.8-0.9)。

四、根據(jù)飛機(jī)的航程?？煞譃榻?、中程和遠(yuǎn)程飛機(jī)。遠(yuǎn)程飛機(jī)航程約11000公里，中程飛機(jī)航程約3000公里，近程飛機(jī)航程一般小于1000公里。短程飛機(jī)一般用于支線(xiàn)飛機(jī)，所以也叫支線(xiàn)飛機(jī)。中遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國(guó)內(nèi)干線(xiàn)和國(guó)際航線(xiàn)，也稱(chēng)干線(xiàn)。

五、按起飛方式?？煞譃橹鄙龣C(jī)和固定翼飛機(jī)。直升機(jī)可以垂直起降，速度低，航程短；固定翼飛機(jī)需要飛行輔助。

六、根據(jù)起降地點(diǎn)。可分為水上飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī)和陸地飛機(jī)。

七、根據(jù)飛機(jī)的用途?？煞譃槊窈娇诊w機(jī)和國(guó)家航空空飛機(jī)。國(guó)家空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)使用的飛機(jī)，而民用空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升機(jī)。民用航空器是指民用客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用飛機(jī)。

1.1.2飛機(jī)航線(xiàn)、航班和頻率

第一，飛機(jī)航線(xiàn)。航路是指航空器的飛行路線(xiàn)，它不僅規(guī)定了航空器的具體方向、起點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，還根據(jù)空中的交通管制要求規(guī)定了航路的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中的交通秩序，保障飛行安全。飛機(jī)航線(xiàn)的確定除了安全因素外，還要看經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。一般情況下，航線(xiàn)安排以大城市為中心，大城市之間建立干線(xiàn)航線(xiàn)，支線(xiàn)航線(xiàn)為輔，從大城市向周邊小城市輻射。航線(xiàn)按始發(fā)地和目的地分為國(guó)際航線(xiàn)和國(guó)內(nèi)航線(xiàn)。其中，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)可分為干線(xiàn)航線(xiàn)和支線(xiàn)航線(xiàn)。干線(xiàn)航線(xiàn)是指連接北京與省會(huì)、直轄市或自治區(qū)首府或省、自治區(qū)所屬城市的航線(xiàn)，如京滬航線(xiàn)、青島至深圳航線(xiàn)等。支線(xiàn)是指一個(gè)省或自治區(qū)內(nèi)城市之間的航線(xiàn)。

第二，飛機(jī)飛行。航空器是指按規(guī)定航線(xiàn)從始發(fā)站定期起飛，經(jīng)經(jīng)停站到達(dá)終點(diǎn)站或直接到達(dá)終點(diǎn)站的運(yùn)輸飛行。國(guó)際航線(xiàn)的航班叫國(guó)際航班，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)的航班叫國(guó)內(nèi)航班。按運(yùn)行時(shí)間可分為定期航班和不定期航班，其中定期航班是指對(duì)公眾開(kāi)放，按照公布的時(shí)刻表運(yùn)行的航班；不定期航班是指除定期航班以外的航班，包括但不限于包機(jī)航班。

3.航班號(hào)是指飛機(jī)航班的順序號(hào)。民航運(yùn)輸飛行主要有三種形式，即定期航班、加班航班和包機(jī)航班。其中，定期航班是根據(jù)時(shí)刻表和規(guī)定的航線(xiàn)，固定機(jī)型、固定日期、固定時(shí)間的航班。加班航班是根據(jù)臨時(shí)需要在定期航班上增加的航班，而包機(jī)是根據(jù)包機(jī)單位的要求，由航空公司空或其他有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的公司組織的航班。

1.2全球?qū)Ш娇章?lián)盟

航空公司空聯(lián)盟是指兩家或兩家以上的航空公司空為實(shí)現(xiàn)共同利益而組成的聯(lián)盟。目前全球主要有三大航空公司空聯(lián)盟，分別是環(huán)球一號(hào)、天合聯(lián)盟和星空空聯(lián)盟。三大聯(lián)賽詳情如下:

1.2.1普遍家庭

環(huán)球一號(hào)是1999年2月1日正式成立的國(guó)際航空公司空公司聯(lián)盟，由美國(guó)航空公司空、英國(guó)航空公司空、國(guó)泰航空公司空、澳洲航空公司空，前身為加拿大航空公司空組成

截至2021年4月，正式會(huì)員共有14家，分別是美國(guó)航空空、英國(guó)航空空、國(guó)泰航空空、芬蘭航空空、西班牙國(guó)家航空空、日本航空空和澳洲航空/[已經(jīng)關(guān)閉或退出的會(huì)員公司包括加拿大航空空、愛(ài)爾蘭航空空、匈牙利航空空、柏林航空/]

1.2.2天合聯(lián)盟

2000年6月22日，天合聯(lián)盟由法國(guó)航空公司空、美國(guó)航空公司空、墨西哥航空公司空和大韓航空公司空成立。2004年9月，天合聯(lián)盟加入了Wings Alliance(之前翻譯為Wings Alliance)。

截至2021年4月，天合聯(lián)盟共有19名正式會(huì)員。分別是俄羅斯國(guó)際航空公司空、阿根廷航空公司空、墨西哥航空公司空、歐洲航空公司空、法國(guó)航空公司空、意大利航空公司空和中國(guó)航空公司/[/k0]。0/]、大韓航空空、中國(guó)東方航空空、沙特阿拉伯航空空、羅馬尼亞航空空、廈門(mén)航空空、越南南方航空空。已經(jīng)關(guān)閉或退出的成員公司有美國(guó)西北航空空、美國(guó)大陸航空空、巴拿馬航空空和中國(guó)南方航空空。

1.2.3星空空聯(lián)盟

Star 空聯(lián)盟成立于1997年5月14日，是全球首個(gè)全球性的航空公司空聯(lián)盟。由北歐航空空、泰國(guó)國(guó)際航空空、加拿大航空空、德國(guó)漢莎航空空和美國(guó)聯(lián)合航空空聯(lián)合發(fā)起，總部位于德國(guó)法蘭克福。

截至2021年4月，星空空聯(lián)盟成員包括全日空空航空公司、愛(ài)琴海航空空公司、加拿大航空空公司、中國(guó)國(guó)際航空空公司、印度航空/[/k0]公司。巴拿馬航空空、克羅地亞航空空、埃及航空空、長(zhǎng)榮航空空、埃塞俄比亞航空空、波蘭航空空、漢莎航空空、。已完成或退出的成員公司有澳大利亞安佳航空空、芬蘭藍(lán)天航空空、英國(guó)航空空、大陸航空空、墨西哥航空空、上海航空空和西班牙航空/[

對(duì)于航空公司空公司來(lái)說(shuō)，航空公司空聯(lián)盟有助于解決全球旅行不斷變化的現(xiàn)實(shí)，實(shí)現(xiàn)代碼共享(幾家航空公司空公司“共享”一條航線(xiàn)，可以通過(guò)出售合作伙伴的位置來(lái)盈利)和資源共享(包括航站樓、值機(jī)柜臺(tái)、休息室等)。).

對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，代碼共享航空公司的存在，使得旅客在乘坐需要中轉(zhuǎn)的長(zhǎng)途航班時(shí)，能夠有更順暢的接駁體驗(yàn)。比如在同一家航空公司，可以購(gòu)買(mǎi)不同航空公司承運(yùn)的多個(gè)航班，在一家航空公司的柜臺(tái)辦理值機(jī)、中轉(zhuǎn)、行李托運(yùn)等業(yè)務(wù)。同時(shí)可以更好的保障客戶(hù)的air 空出行利益(比如出行里程積分的兌換)。

第二章飛行流程

隨著社會(huì)的進(jìn)步，很多人在綜合時(shí)間和金錢(qián)成本的基礎(chǔ)上選擇坐飛機(jī)出行。這是國(guó)內(nèi)航班和國(guó)際航班的登機(jī)程序。

2.1國(guó)內(nèi)航班登機(jī)流程

2.1.1購(gòu)買(mǎi)機(jī)票

一、買(mǎi)機(jī)票有以下幾種方法:

(1)航空公司空公司官網(wǎng)，官方APP訂購(gòu)機(jī)票。進(jìn)入杭空公司官網(wǎng)或APP，查票-預(yù)定付款-確認(rèn)機(jī)票-領(lǐng)取電子票。電子機(jī)票不需要取票，只需在航班當(dāng)天去機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)即可。

(2) OTA在線(xiàn)旅游平臺(tái)(如飛豬、途牛、攜程、去哪兒等。)來(lái)購(gòu)票。買(mǎi)票要注意附加條件或隱藏的消費(fèi)陷阱，尤其是“殺熟”。

(3)航空公司空和第三方票務(wù)機(jī)構(gòu)(如旅行社)擁有的票務(wù)中心和網(wǎng)點(diǎn)購(gòu)票。

(四)電話(huà)訂票(航空公司空公司訂票電話(huà)，114信息服務(wù)電話(huà))。打電話(huà)訂票。出票成功后，可以網(wǎng)上支付，也可以電話(huà)支付，也可以自己支付，也可以對(duì)方送貨支付。

(5)如果臨時(shí)想坐飛機(jī)，但是一直沒(méi)有票，可以去機(jī)場(chǎng)辦理備降。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)的售票柜臺(tái)有兩種:一種是第三方代理柜臺(tái)(如各種旅行社等。)集中在機(jī)場(chǎng)到達(dá)大廳和出發(fā)大廳的入口處。這些柜臺(tái)不僅賣(mài)機(jī)票，還賣(mài)各種旅游票、船票、酒店預(yù)訂，這些都需要服務(wù)費(fèi)。第二種是各航空公司的直銷(xiāo)(聯(lián)銷(xiāo))專(zhuān)柜，貼有各航空公司空公司的logo。這些都是免代理費(fèi)的。

第二，國(guó)內(nèi)買(mǎi)特價(jià)機(jī)票有很多“野路子”。這里主要推薦以下幾種方式:

(1)選擇淡季或反向非高峰旅游，一般在旺季旅游比旺季便宜很多。

(2)關(guān)注目標(biāo)航空公司空公司的促銷(xiāo)時(shí)間，購(gòu)買(mǎi)該航空公司空促銷(xiāo)機(jī)票。不同的航空公司空公司有不同的促銷(xiāo)時(shí)間，請(qǐng)注意。

(3)累積航空空里程，兌換航空空公司聯(lián)名信用卡積分，適合高端人士或常旅客。

(四)如果對(duì)票價(jià)敏感，建議優(yōu)先考慮廉價(jià)航空機(jī)票空，但請(qǐng)注意行李等出行限制。

(5)多平臺(tái)比價(jià)，不同的售票平臺(tái)，同一航班的價(jià)格可以相差很大。還有一些軟件可以一鍵比較多個(gè)旅游平臺(tái)的價(jià)格。

(6)不排除有內(nèi)部人士可以通過(guò)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售系統(tǒng)拿到特價(jià)票，但要防止被騙。

2.1.2準(zhǔn)備行李。

一、在你準(zhǔn)備行李之前，你必須知道兩件事:第一，你必須知道航空公司空公司對(duì)你行李重量和體積的限制；二是知道哪些行李不能攜帶或限制攜帶。根據(jù)中國(guó)民航局發(fā)布的《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》和《民航旅客限制隨身攜帶或托運(yùn)物品目錄》，對(duì)民航旅客攜帶的行李做如下規(guī)定:

(一)民航旅客禁止攜帶和托運(yùn)的物品種類(lèi):

1.火器和其他武器(包括主要部件)。能夠發(fā)射彈藥(包括射彈和其他物品)并造成嚴(yán)重人身傷害的裝置或可能被誤認(rèn)為這種裝置的物品主要包括:

(一)軍用槍支、公務(wù)用槍?zhuān)缡謽尅⒉綐?、沖鋒槍、機(jī)槍、防暴槍等；

(2)民用槍支，如氣槍、散彈槍、射擊運(yùn)動(dòng)槍、麻醉注射槍?zhuān)?/p>

(三)其他槍支，如道具槍、發(fā)令槍、鋼珠槍、境外槍支及各種非法制造的槍支；

(4)上述物品的仿制品。

2.爆炸或燃燒物質(zhì)和設(shè)備。能夠造成嚴(yán)重人身傷害或危及飛機(jī)安全的爆炸或燃燒裝置(物質(zhì))或可能被誤認(rèn)為是這種裝置(物質(zhì))的物品主要包括:

(1)彈藥，如炸彈、手榴彈、照明彈、燃燒彈、煙幕彈、信號(hào)彈、催淚彈、毒氣彈、子彈(鉛彈、空包彈、教練彈)；

(二)炸藥、雷管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管、起爆藥等爆破器材；

(3)煙花，如焰火、煙餅、黃煙、焰火等；

(4)上述物品的仿制品。

3.控制儀器?？赡茉斐扇松韨?qū)叫邪踩蘸徒煌ㄖ刃蛟斐芍卮笪：Φ目刂蒲b置主要有:

(一)管制刀具，如匕首(帶刀柄、刀格和血槽、刀尖角度小于60度的單刃、雙刃或多刃尖刀)、三角刀(三刃加工刀)、帶自鎖裝置的彈簧刀或跳刀(刀體展開(kāi)或彈出后可由刀柄內(nèi)彈簧或鎖扣固定并自鎖的折疊刀)及其他類(lèi)似單刃雙刃三角尖刀(及其他類(lèi)似刀具)

(2)軍警裝備，如警棍、警用電擊器、軍用或警用匕首、手銬、拇指銬、腳鐐、催淚彈噴霧器等；

(三)弩等國(guó)家規(guī)定的其他管制器具。

4.危險(xiǎn)品。可能造成人身傷害或?qū)叫锌瞻踩瓦\(yùn)輸秩序造成重大危害的危險(xiǎn)品主要有:

(一)壓縮氣體和液化氣體，如氫氣、甲烷、乙烷、丁烷、天然氣、乙烯、丙烯、乙炔(介質(zhì)中)、一氧化碳、液化石油氣、氟利昂、氧氣、二氧化碳、水煤氣、打火機(jī)燃料和打火機(jī)用液化氣體；

(2)自燃物品，如黃磷、白磷、硝化棉(包括膠片)、油紙及其制品；

(3)遇濕易燃物品，如金屬鉀、鈉、鋰、電石(碳化鈣)、鎂鋁粉等；

(四)易燃液體，如汽油、煤油、柴油、苯、乙醇(酒精)、丙酮、乙醚、油漆、稀釋劑、松香油及含有易燃溶劑的產(chǎn)品；

(5)易燃固體，如紅磷、閃光劑、固體酒精、賽璐珞、發(fā)泡劑等；

(6)氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物，如高錳酸鉀、氯酸鉀、過(guò)氧化鈉、過(guò)氧化鉀、過(guò)氧化鉛、過(guò)氧乙酸和過(guò)氧化氫；

(7)劇毒物品，如氰化物、砒霜、劇毒農(nóng)藥等劇毒化學(xué)品；

(8)腐蝕性物品，如硫酸、鹽酸、硝酸、氫氧化鈉、氫氧化鉀、汞(水銀)；

(九)放射性物品，如放射性同位素。

5.其他項(xiàng)目。其他可能造成人身傷害或?qū)叫邪踩蘸瓦\(yùn)輸秩序造成重大危害的物品，主要包括:

(1)傳染病病原體，如乙型肝炎病毒、炭疽桿菌、結(jié)核桿菌和艾滋病病毒；

(2)火種(包括各種點(diǎn)火裝置)，如打火機(jī)、火柴、打火機(jī)、鎂棒(火石)；

(三)充電寶、額定能量超過(guò)160Wh的鋰電池(電動(dòng)輪椅車(chē)鋰電池另有規(guī)定)；

(四)酒精體積百分比大于70%的酒精飲料；

(5)強(qiáng)磁性物質(zhì)、有強(qiáng)烈刺激性氣味或易引起旅客恐慌的物品、性質(zhì)不明可能有危險(xiǎn)的物品。

6.國(guó)家法律、行政法規(guī)和規(guī)章規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)钠渌锲贰?/p>

(二)民航旅客禁止隨身攜帶，但可以作為行李托運(yùn)。

1.禁止隨身攜帶但可以作為行李托運(yùn)的物品。

(1)尖銳的器具。這類(lèi)物品具有鋒利的邊緣或鋒利的尖端，由金屬或其他強(qiáng)度足以造成嚴(yán)重人身傷害的材料制成，主要包括:日用刀具(刀片長(zhǎng)度大于6cm)，如菜刀、水果刀、剪刀、美工刀、裁紙刀等；

(2)專(zhuān)業(yè)刀具(刀片長(zhǎng)度不限)，如解剖刀、屠夫、雕刻刀、刨刀、銑刀等；

(3)刀、矛、劍、戟等。用作武術(shù)表演。

2.鈍器。這類(lèi)物品沒(méi)有銳邊或尖尖，由金屬或其他強(qiáng)度足以造成嚴(yán)重人身傷害的材料制成，主要包括棍棒(包括伸縮棍和雙節(jié)棍)、球棒、臺(tái)球棒、板球棒、曲棍球棒、高爾夫球桿、登山杖、滑雪桿、帶銅套的指關(guān)節(jié)(手指甲)；

3.其他。其他可能造成人身傷害或?qū)叫邪踩蘸瓦\(yùn)輸秩序造成重大危害的物品，主要包括:

(一)鉆頭(含鉆頭)、鑿子、錐子、鋸子、槍栓、螺絲刀、撬棍、錘子、鉗子、焊槍、扳手、斧子、斧頭(太平斧)、游標(biāo)卡尺、冰鎬、冰錐等工具；

(二)其他不屬于國(guó)家規(guī)定管制范圍的飛鏢、彈弓、弓箭、蜂鳴器防身裝置、電擊、狼牙棒毒氣、催淚瓦斯、胡椒噴霧、酸液噴霧、驅(qū)獸噴霧等物品。

(三)隨身攜帶或者作為行李托運(yùn)的有條件限制的物品。

1.隨身攜帶條件有限但可作為行李托運(yùn)的物品。

(一)旅客乘坐國(guó)際和地區(qū)航班時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用單體容積不超過(guò)100毫升的容器隨身攜帶液態(tài)物品。同時(shí)，裝有液體物品的容器應(yīng)放在最大容積不超過(guò)1L的透明塑料袋中，并重新密封。每位旅客一次只允許攜帶一個(gè)透明塑料袋，超出部分作為行李托運(yùn)；

(二)旅客乘坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，禁止隨身攜帶液態(tài)物品(個(gè)人自用的化妝品、牙膏、剃須膏除外)。航程中自用的化妝品空必須同時(shí)滿(mǎn)足三個(gè)條件(每種限帶一件，放入容積小于100 ml的單個(gè)容器內(nèi)，接受開(kāi)瓶檢查)才可以隨身攜帶。牙膏和剃須膏每種限帶一件，不得超過(guò)100克(毫升)。旅客在同一機(jī)場(chǎng)管制區(qū)內(nèi)從國(guó)際、地區(qū)航班換乘國(guó)內(nèi)航班時(shí)，其攜帶入境的免稅液態(tài)物品必須滿(mǎn)足三個(gè)條件(出示購(gòu)物券，放在密封完好的透明塑料袋內(nèi)，經(jīng)安檢確認(rèn))方可隨身攜帶。如果他們?cè)谵D(zhuǎn)乘國(guó)內(nèi)航班期間離開(kāi)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)，他們必須將免稅液體物品作為行李托運(yùn)。

(3)嬰兒航空旅行空必需的液態(tài)乳制品，糖尿病或其他疾病患者航空旅行空必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)后方可隨身攜帶；

(四)旅客在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)和飛機(jī)空內(nèi)購(gòu)買(mǎi)或者取得的液態(tài)物品，在離開(kāi)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)前可以隨身攜帶。

2.禁止隨身攜帶，但有條件限制作為行李托運(yùn)的物品。

酒精禁止隨身攜帶。當(dāng)作為行李托運(yùn)時(shí)，有以下限制:標(biāo)識(shí)全面清晰，置于零售包裝內(nèi)，每個(gè)容器容積不得超過(guò)5升；酒精體積百分比小于等于24%時(shí)，托運(yùn)數(shù)量不受限制；酒精體積百分比大于24%，小于等于70%時(shí)，每名旅客托運(yùn)量不得超過(guò)5升。

3.禁止將限定條件的物品作為行李托運(yùn)和隨身攜帶。充電寶、鋰電池禁止作為行李托運(yùn)，隨身攜帶時(shí)適用以下限制(電動(dòng)輪椅車(chē)用鋰電池另有規(guī)定):標(biāo)識(shí)全面清晰，額定能量小于等于100Wh；額定能量大于100Wh，小于等于160Wh時(shí)，必須經(jīng)航空公司空公司批準(zhǔn)，每人限購(gòu)兩件。

第二，收拾行李。這里以一位女士帶寶寶出門(mén)的行為為例，梳理一下旅行時(shí)需要準(zhǔn)備的行李。需要注意的是，行李不能超過(guò)航空公司空公司限定的類(lèi)別和體積，否則要付超重費(fèi)。

(1)個(gè)人證件。個(gè)人身份證、嬰兒出生證、駕駛證、學(xué)生證、機(jī)票等。(注意這些證件要隨身攜帶)。

(2)現(xiàn)金和銀行卡。一定數(shù)量的現(xiàn)金(防止極端情況)，電子錢(qián)包(手機(jī))，儲(chǔ)蓄卡，信用卡。

(3)電子設(shè)備。手機(jī)(耳機(jī))、數(shù)據(jù)線(xiàn)(推薦三合一數(shù)據(jù)線(xiàn))、充電寶、iPad、筆記本電腦、相機(jī)(鏡頭、讀卡器、三腳架)、u盤(pán)或移動(dòng)硬盤(pán)。吹風(fēng)機(jī)、電動(dòng)剃須刀(脫毛器)、電水壺。

(4)換衣服。內(nèi)衣(內(nèi)衣、胸罩、襪子、背心等。)，t恤，襯衫，褲子，短褲，長(zhǎng)裙，短裙，毛衣，薄外套，厚外套(看季節(jié))。睡衣、圍巾、帽子、眼鏡(護(hù)目鏡、太陽(yáng)鏡)。鞋子(拖鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、皮鞋、涼鞋)、泳衣(潛水服)。

(5)飾品或化妝品。鏡、乳液、面霜(眼霜、身體乳、護(hù)手霜)、防曬霜、隔離霜、氣墊BB、彩妝霜、粉底、粉餅、散粉、睫毛夾、睫毛膏、眼線(xiàn)/液、眼影、腮紅、化妝粉、化妝刷(化妝棉)、口紅、口紅、口紅。

(6)洗漱用品。洗發(fā)水、護(hù)發(fā)素、沐浴露、牙刷、牙膏、漱口水、洗面奶、卸妝水(卸妝油)、毛巾(浴巾、浴帽)、指甲鉗(修眉刀)、肥皂、梳子(橡皮筋)。

(7)常用藥物。感冒藥(退燒藥)、胃腸藥(止瀉藥)、暈車(chē)藥(暈船藥)、消炎藥(止痛劑)、維生素片、牛黃解毒片(藿香正氣水)、創(chuàng)可貼、碘伏、香油、驅(qū)蚊劑、滴眼液。

(八)日用品。雨衣(雨傘)、能量棒、口香糖、旅行餐具(筷子、刀叉)、保溫杯(水壺)、頸枕(眼罩、耳塞)、休閑書(shū)籍。紙巾(濕紙巾)、衛(wèi)生巾、避孕藥、一次性口罩。

(9)旅行箱、單肩包(單肩包)、個(gè)人口袋、錢(qián)包、家鑰匙等。

㈩禮物。給家人、朋友和親戚的禮物。

(十一)嬰兒用品。尿布、紙巾、濕紙巾；圍兜、帽子、毛毯(寶寶睡覺(jué)后，可以蓋上，防止感冒)；奶瓶、奶粉、奶粉盒、保溫壺、水杯、零食或水果(適合添加了輔食的寶寶)；雨具(防止天氣突變)、換洗衣物(至少三套)、大小合適的鞋子、幾雙襪子；餐具(嬰兒用的碗和勺子)、床上用品(薄薄的睡袋、枕套，嬰兒聞到熟悉的氣味就會(huì)安心入睡)、洗漱(洗澡)用的毛巾、經(jīng)常用的玩具、常用的嬰兒藥品(記住，嬰兒藥品不能和成人混用，還有專(zhuān)用的退熱、止瀉、止吐藥、感冒藥、補(bǔ)液鹽、碘伏等。對(duì)嬰兒來(lái)說(shuō)。

2.1.3去機(jī)場(chǎng)辦理手續(xù)。

1.一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航班的值機(jī)在飛機(jī)起飛前30分鐘停止。與坐公交、地鐵、汽車(chē)或火車(chē)不同，坐飛機(jī)必須提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。遇到節(jié)假日、黃金周、春運(yùn)高峰等堵車(chē)的時(shí)候，一定要提前出門(mén)，提前預(yù)防堵車(chē)。

二、值機(jī)和行李托運(yùn)，換登機(jī)牌。一般在航班起飛前3小時(shí)開(kāi)放值機(jī)柜臺(tái)。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，應(yīng)立即找到所登機(jī)的航空公司空公司柜臺(tái)(出于成本考慮，幾家航空公司空公司會(huì)共用同一個(gè)柜臺(tái))，憑機(jī)票和本人有效身份證件辦理值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)(辦理完值機(jī)手續(xù)后會(huì)有行李票，請(qǐng)保管好)，領(lǐng)取登機(jī)牌(詳情如果沒(méi)有登機(jī)牌，即使有票也無(wú)法通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢，不能登機(jī))

三。機(jī)場(chǎng)安檢。向機(jī)場(chǎng)工作人員出示登機(jī)牌、有效證件和身份證。按照規(guī)定，每位乘客的行李都必須接受安全檢查，行李必須接受x光檢查，乘客必須通過(guò)金屬探測(cè)門(mén)。

2.1.4登船和抵達(dá)目的地

第一，登機(jī)。根據(jù)登機(jī)牌提供的登機(jī)標(biāo)語(yǔ)，在相應(yīng)的航站樓等候休息，聽(tīng)到廣播提示后登機(jī)(如果要吸煙，有專(zhuān)門(mén)的吸煙室，飛機(jī)上禁止吸煙)。登機(jī)口會(huì)有空妹子檢查登機(jī)牌(撕掉右邊部分，把其他部分還回去)依次排隊(duì)登機(jī)。對(duì)比登機(jī)牌上的位置，找到位置，放好隨身行李，系好安全帶，等待飛機(jī)起飛。

第二，飯菜。在飛行過(guò)程中，短途航班會(huì)有免費(fèi)的飲料和小吃，長(zhǎng)途航班在用餐時(shí)間會(huì)有免費(fèi)的餐食。

3.到達(dá)后，托運(yùn)行李的旅客會(huì)在到達(dá)大廳找到自己航班號(hào)顯示的行李傳送帶，然后等待自己的行李。拿到行李后記得核對(duì)行李領(lǐng)取牌，以免拿錯(cuò)行李。出站后，乘坐公共交通工具或私人交通工具前往目的地。

2.2國(guó)際航班登機(jī)流程

2.2.1辦理護(hù)照和簽證

首先，申請(qǐng)護(hù)照。在國(guó)內(nèi)，護(hù)照分為公務(wù)護(hù)照、因私護(hù)照和外交護(hù)照。商務(wù)護(hù)照持有者和外交護(hù)照持有者有很大的旅行自由，很多國(guó)家都有免簽或落地簽證的待遇。對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，出國(guó)需要提前準(zhǔn)備好因私護(hù)照。這里以神狐為例，簡(jiǎn)單介紹一下辦理因私護(hù)照的流程。

(1)準(zhǔn)備材料。16周歲及以上準(zhǔn)備身份證原件；中國(guó)公民出入境證件申請(qǐng)表(可打印，可現(xiàn)場(chǎng)填寫(xiě))；廣東出入境證件數(shù)碼照片采集回執(zhí)。未滿(mǎn)16周歲的申請(qǐng)人需要提供的其他材料。

(2)登錄深圳大眾網(wǎng)站，進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約。

(3)初審。申請(qǐng)人在規(guī)定時(shí)間內(nèi)攜帶材料到辦理大廳，用自助機(jī)打印申請(qǐng)表(需身份證原件)，然后將全部材料提交初審辦公室審核?？荚嚭细窈?，將獲得護(hù)照號(hào)碼。

(4)搬運(yùn)。申請(qǐng)人到辦理窗口提交材料，采集指紋，領(lǐng)取回執(zhí)，繳費(fèi)。

(5)取證。根據(jù)協(xié)議，申請(qǐng)人將前往提交申請(qǐng)的公安局出入境辦證大廳或郵寄領(lǐng)取護(hù)照。

第二，申請(qǐng)簽證。簽證(Visa)是一國(guó)政府機(jī)關(guān)根據(jù)該國(guó)法律向申請(qǐng)入境、出境或過(guò)境的外國(guó)人簽發(fā)的一種許可證書(shū)。一般來(lái)說(shuō)，根據(jù)國(guó)家之間的親密程度和經(jīng)貿(mào)關(guān)系，兩個(gè)國(guó)家之間的出入境旅游待遇可以分為免簽、落地簽和簽證。免簽，就是從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家旅游不需要簽證。可以停留7天到6個(gè)月，一般是雙邊。落地簽證，即從一個(gè)國(guó)家到另一個(gè)國(guó)家不需要簽證，需要在機(jī)場(chǎng)辦理入境許可，通常是單方面的。剩下的都是正常簽證。

出國(guó)簽證辦理流程是:確定簽證類(lèi)別→準(zhǔn)備所需申請(qǐng)材料→向駐華領(lǐng)事館遞交簽證申請(qǐng)材料→等待(部分簽證類(lèi)別需要面談)→在領(lǐng)事館拿到簽證。

2.2.2購(gòu)買(mǎi)國(guó)際機(jī)票

1.買(mǎi)國(guó)際機(jī)票，首先要想好出發(fā)機(jī)場(chǎng)(比如深圳很多人經(jīng)常去香港坐國(guó)際航班，也有人喜歡去廣州坐國(guó)際航班)，是否需要轉(zhuǎn)機(jī)。有四種常見(jiàn)的渠道。

(1)航空公司空公司官網(wǎng)，官方APP訂購(gòu)機(jī)票。去航空公司空公司訂票網(wǎng)站或APP，查機(jī)票-訂付款-確認(rèn)機(jī)票-獲取電子機(jī)票。

(2)第三方機(jī)構(gòu)或網(wǎng)站。包括國(guó)內(nèi)外各種在線(xiàn)平臺(tái)，以及有資質(zhì)的機(jī)票代理機(jī)構(gòu)(如各種旅行社等。).

(3)用于機(jī)票的信用卡積分或飛行里程。

二、如果不允許購(gòu)買(mǎi)哪家航空公司空公司的機(jī)票，可以使用比價(jià)網(wǎng)站(常用的如skyscanner網(wǎng)站等。)，輸入始發(fā)地、目的地、時(shí)間，價(jià)格降序排列的各大航空公司空公司的機(jī)票就會(huì)出現(xiàn)。如果你有足夠的時(shí)間，不妨用幾個(gè)比價(jià)網(wǎng)站。每個(gè)網(wǎng)站給出的機(jī)票信息和價(jià)格略有不同。選好機(jī)票后，可以直接從比價(jià)網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)。

2.2.3準(zhǔn)備旅行行李。

一、在乘坐國(guó)際航班準(zhǔn)備行李之前，你必須了解四個(gè)方面的知識(shí):首先，你必須了解航空公司空公司對(duì)你行李重量和體積的限制(不同的航空公司，不同的艙位，不同的機(jī)票額度和規(guī)格)。超重的話(huà)，要么在機(jī)場(chǎng)把東西扔掉，要么多交超重費(fèi)(超重費(fèi)會(huì)讓你肉疼)；二是了解國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)安檢中哪些東西不能攜帶或限制攜帶。詳見(jiàn)《民航旅客禁止隨身攜帶和托運(yùn)物品目錄》和《民航旅客限制隨身攜帶或托運(yùn)物品目錄》。3.了解國(guó)內(nèi)出境海關(guān)的相關(guān)規(guī)定，特別是涉及大額現(xiàn)金、貴重物品、文物、樣品等。如出境物品超出海關(guān)規(guī)定的限量、限量或其他限制，攜帶我國(guó)檢疫規(guī)定管制的動(dòng)物、植物及其產(chǎn)品，以及其他需要辦理驗(yàn)放手續(xù)的物品，均須申報(bào)。第四，了解目的國(guó)海關(guān)管理的相關(guān)規(guī)定，包括現(xiàn)金等方面，以免個(gè)人物品被沒(méi)收。

2.2.4去機(jī)場(chǎng)辦理候機(jī)手續(xù)。

1.一般來(lái)說(shuō)，國(guó)際航班的值機(jī)時(shí)間是起飛前30-60分鐘，最少是抵達(dá)機(jī)場(chǎng)前一個(gè)半小時(shí)。遇到節(jié)假日、黃金周、春運(yùn)高峰等堵車(chē)的時(shí)候，一定要預(yù)留足夠的時(shí)間，提前預(yù)防堵車(chē)。

二、值機(jī)和行李托運(yùn)，換登機(jī)牌。一般來(lái)說(shuō)，值機(jī)柜臺(tái)在航班起飛前3小時(shí)開(kāi)放。到達(dá)機(jī)場(chǎng)后，要立即根據(jù)指示牌找到自己航空公司空公司的柜臺(tái)(幾家航空公司空公司共用一個(gè)柜臺(tái))，憑機(jī)票和本人有效身份證件辦理值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)(辦理完值機(jī)手續(xù)后會(huì)有行李票，請(qǐng)保管好)，領(lǐng)取登機(jī)牌(注明航班代碼)如果沒(méi)有領(lǐng)取登機(jī)牌，即使有票也無(wú)法辦理后續(xù)流程，不能

第三，邊檢。以上步驟完成，接下來(lái)就是進(jìn)入邊檢了。請(qǐng)準(zhǔn)備好您的登機(jī)牌、護(hù)照和簽證，以便邊防檢查人員檢查。

四。機(jī)場(chǎng)安檢。向機(jī)場(chǎng)工作人員出示登機(jī)牌和有效證件。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，每位乘客的行李都必須接受安全檢查，行李必須接受x光檢查，乘客必須通過(guò)金屬探測(cè)門(mén)。

2.2.5登船和抵達(dá)目的地

第一，登機(jī)。根據(jù)登機(jī)牌提供的登機(jī)標(biāo)語(yǔ)，可以在相應(yīng)的候機(jī)樓等候休息。如果實(shí)在無(wú)聊，可以去免稅店逛逛，聽(tīng)到廣播提示后登機(jī)(如果想抽煙，有專(zhuān)門(mén)的吸煙室)。登機(jī)口會(huì)有空乘客檢查登機(jī)牌(撕掉右邊部分，歸還其他部分)依次排隊(duì)登機(jī)。查看登機(jī)牌上的座位找到位置，放好隨身行李，系好安全帶，等待飛機(jī)起飛。

第二，飯菜。在飛行過(guò)程中，短途航班會(huì)有免費(fèi)的飲料和小吃，長(zhǎng)途航班在用餐時(shí)間會(huì)有免費(fèi)的餐食。

三。入境檢查和報(bào)關(guān)。到達(dá)目的國(guó)機(jī)場(chǎng)后，在機(jī)場(chǎng)接受移民官和海關(guān)官員的檢查(一般來(lái)說(shuō)，移民官或邊檢人員負(fù)責(zé)檢查入境資格，主要檢查證件是否齊全，是否有移民傾向；海關(guān)負(fù)責(zé)貨物管理。有的國(guó)家兩個(gè)部門(mén)一個(gè)人管，有的國(guó)家兩個(gè)完全不同的部門(mén)管)。這些人員一方面檢查旅客的入境資格，即是否可以入境；另一方面，他們檢查乘客攜帶的行李是否應(yīng)該繳納關(guān)稅。如有違禁物品，一律沒(méi)收。

第三章特別注意事項(xiàng)

目前國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的位置都比較偏僻。很多城市的機(jī)場(chǎng)離市中心都要一個(gè)多小時(shí)。有時(shí)候，路上和等飛機(jī)的時(shí)間超過(guò)了飛行時(shí)間。如果乘坐晚上甚至凌晨到達(dá)的飛機(jī)，要考慮過(guò)夜和安全問(wèn)題，一定要未雨綢繆。此外，以下事項(xiàng)需要特別注意。

3.1不要幫人拿東西(行李)

1.無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，坐飛機(jī)過(guò)安檢的時(shí)候，一定不要帶不是自己的東西，哪怕是親戚朋友的東西，因?yàn)槔锩婧苡锌赡苡卸酒坊蛘咂渌`禁品。例如，從2013年到2015年，20多名中國(guó)婦女因攜帶毒品進(jìn)入馬來(lái)西亞被捕。事件發(fā)生時(shí)，這些婦女大多在20至24歲之間。大致套路如下:通過(guò)朋友介紹認(rèn)識(shí)了一個(gè)外國(guó)男性。稍微了解后，對(duì)方聲稱(chēng)自己是做服裝箱包生意的，希望能幫忙給馬來(lái)西亞的客戶(hù)搬運(yùn)樣品。外國(guó)男人愿意支付機(jī)票、住宿甚至報(bào)酬。在這些女性中，甚至有一個(gè)家境不錯(cuò)、在學(xué)校學(xué)習(xí)的中國(guó)女孩。在積極尋求與黑人男友交往的同時(shí)，她不僅承擔(dān)了交往期間的所有費(fèi)用，就連事后的毒品運(yùn)輸也是自愿的，只是因?yàn)榉侵弈杏严蛩兄Z，如果她幫忙運(yùn)輸毒品，她就結(jié)婚，這樣她就可以出國(guó)，而這次海外旅行的目的地就是非洲毛里求斯。

第二，有個(gè)同學(xué)在英國(guó)留學(xué)。他回來(lái)后告訴我一件事，大意是不要把外國(guó)人想得太好。有一次，他在英國(guó)海關(guān)排隊(duì)的時(shí)候，一個(gè)帶著嬰兒的孕婦排在他前面。這個(gè)媽媽帶了很多東西。她看到我同學(xué)只有一個(gè)行李箱，問(wèn)能不能幫她拿一些，她自己拿不了。這位同學(xué)當(dāng)時(shí)拒絕了，母親過(guò)海關(guān)時(shí)被英國(guó)海關(guān)人員帶到小黑屋單獨(dú)檢查。如果那個(gè)同學(xué)當(dāng)時(shí)同意了，他就是帶她去小黑屋的人。記住，幫別人拿東西過(guò)海關(guān)和安檢，風(fēng)險(xiǎn)極大。

3.2飛行事故

飛行事故是指在飛機(jī)起飛和著陸后關(guān)閉的全過(guò)程中，直接威脅安全運(yùn)行或造成人員傷亡、失蹤或飛機(jī)損壞的事件。總的來(lái)說(shuō)，飛機(jī)是目前最安全的交通工具，事故率只有幾十萬(wàn)甚至百萬(wàn)分之一。但不可否認(rèn)的是，飛行事故的致死率極高，尤其是缺乏救生裝置的小型飛機(jī)和民航客機(jī)。幾乎每一次重大事故都會(huì)造成重大傷亡。歷史上國(guó)內(nèi)外發(fā)生過(guò)多次重大飛行事故。2010年4月10日，波蘭總統(tǒng)萊赫·卡欽斯基在斯摩棱斯克機(jī)場(chǎng)附近的空難中遇難。事故共造成96人死亡，包括總統(tǒng)夫人和大批波蘭高官。2020年1月27日，科比在一次直升機(jī)事故中去世，享年41歲。九個(gè)人在事故中喪生。

大多數(shù)空困難發(fā)生在起飛階段的三分鐘內(nèi)，著陸階段的七分鐘內(nèi)。一旦飛行事故發(fā)生，機(jī)上乘客的黃金逃生時(shí)間只有一分半鐘。所以選座位的時(shí)候盡量選機(jī)頭和機(jī)尾位置，避開(kāi)中間位置(靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙和燃油艙，容易著火摔壞)。始終在空系好安全帶，避免飛機(jī)翻滾空造成碰撞事故。起飛前，你要觀(guān)察緊急出口位置，確保一旦發(fā)生事故，你能盡快到達(dá)緊急出口位置。飛機(jī)落地前保持冷靜，保持防撞擊姿勢(shì)(第一個(gè)姿勢(shì):雙腳平放，臀部緊貼座椅，低頭，將頭靠在前座椅靠背上，雙手交叉遮住頭部；第二種姿勢(shì):雙腳平放，臀部緊貼座椅，低頭，身體前傾，雙手抓住腳踝或膝蓋)。飛行事故發(fā)生后，盡快遠(yuǎn)離飛機(jī)殘骸。記得不要回去拿行李。