你開(kāi)車時(shí)有沒(méi)有這樣想過(guò):

開(kāi)遠(yuǎn)光的笨蛋雨天開(kāi)霧燈是新手雨天開(kāi)雙閃太業(yè)余

所謂“滿瓶不晃，半桶水鏗鏘”，是評(píng)價(jià)這些說(shuō)法的絕佳方式。

先解釋一下遠(yuǎn)光燈的正確使用方法。首先我們要知道，所有路段都不允許遠(yuǎn)光燈，但是我們真的不想成為所謂的“遠(yuǎn)光燈狗”。在具備照明條件的城市道路(路燈)、高速公路、國(guó)道、省道的旅游村或橋梁，車輛不要使用遠(yuǎn)光燈，因?yàn)榇藭r(shí)即使不開(kāi)燈也能清楚地識(shí)別路況。夜間在城市道路通勤時(shí)開(kāi)燈的關(guān)鍵因素是通過(guò)尾燈提高對(duì)前提車輛和行人的識(shí)別能力，只識(shí)別前方路況真的沒(méi)必要。但是，千萬(wàn)不能因?yàn)椤笆‰娛∮汀本完P(guān)燈。如果沒(méi)有正確使用燈光，造成追尾，你可能要對(duì)被追尾負(fù)全責(zé)。

其次，近距離跟車時(shí)不能(不應(yīng)該)使用遠(yuǎn)光燈。上了沒(méi)有擋光板的路，距離車頭150米就要切換到近光燈。在窄路或者窄橋上遇到機(jī)動(dòng)車也需要切換到近光燈。這些規(guī)則來(lái)自于《道路交通安全法實(shí)施條例》第48-5條和第48條，違章使用燈光，只要有記錄就會(huì)受到處罰；在光線充足的城市道路上行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈有些“惡意”，自然會(huì)引發(fā)交通事故。但過(guò)斑馬線或非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，可以由近變遠(yuǎn)提前觀察路況，觀察后仍需使用近光燈。

重要提示:某些特殊天氣不能使用遠(yuǎn)光燈。

如雨、雪、霧、沙塵等低能見(jiàn)度交通氣象條件下，車輛應(yīng)使用近光燈！因?yàn)闊o(wú)論水滴還是冰晶懸浮在空氣體中，即使是沙礫也會(huì)折射光線，只要表面平整，就會(huì)有理想的折射效果；那么無(wú)數(shù)懸浮在空中的水滴或沙礫就會(huì)無(wú)限折射光線(霧也就是懸浮在空空氣中的水滴)。這時(shí)候如果打開(kāi)散熱燈的遠(yuǎn)光燈，前方的路上就會(huì)因?yàn)檎凵涠霈F(xiàn)一道“光幕墻”——你看過(guò)水幕電影，效果基本一樣。后面的路況很難看清楚。

所以在這些低能見(jiàn)度的天氣里，你要使用近光燈，打開(kāi)霧燈——霧的本質(zhì)是空水懸浮在空氣中，雨水、雪冰晶、碎石都可以反光，所以霧燈不適合使用。只要影響實(shí)現(xiàn)，都可以使用“霧燈和近光燈”的組合。打開(kāi)這兩個(gè)燈后，示廓燈和前后示廓燈會(huì)同時(shí)打開(kāi)。

你是學(xué)會(huì)了怎么用近光燈還是學(xué)會(huì)了什么時(shí)候不能用遠(yuǎn)光燈？——真正的要點(diǎn)在于逆向思維。規(guī)則規(guī)定的是任何場(chǎng)景都不能使用遠(yuǎn)光燈，這也說(shuō)明了遠(yuǎn)光燈在其他場(chǎng)景是可以正常使用的。

沒(méi)有照明條件的路段中高速路段無(wú)會(huì)車路段

遠(yuǎn)光燈不僅可以用，在這些路段也可以用。近光燈照射范圍很窄，在地板上直線距離最多40米左右；不具備道路照明條件的路段，需要觀察道路兩側(cè)，尤其是道路右側(cè)的路標(biāo)。路標(biāo)會(huì)有限速、路標(biāo)、坡道、側(cè)風(fēng)、急轉(zhuǎn)彎、靠近學(xué)校等標(biāo)志。，而近光燈無(wú)法清晰照亮較高的路標(biāo)；所以在正常駕駛時(shí)，要用遠(yuǎn)光燈來(lái)判斷路況，避免跟車駕駛時(shí)使用遠(yuǎn)光燈或者跟車駕駛時(shí)亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈。即使跟車行駛需要觀察相鄰的路標(biāo)，短暫切換遠(yuǎn)光燈進(jìn)行觀察也是沒(méi)有問(wèn)題的。

當(dāng)然，中高速路段需要遠(yuǎn)光燈，因?yàn)楦咚贂?huì)讓剎車距離變長(zhǎng)，長(zhǎng)剎車距離會(huì)保持足夠大的距離；比如高速公路至少需要100米，近光燈最多照亮三分之一左右的安全距離。此時(shí)，如果前方有沒(méi)有大燈的汽車、非機(jī)動(dòng)車或者動(dòng)物過(guò)馬路，發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)只有幾十米的安全距離。量產(chǎn)車制動(dòng)的實(shí)際道路和測(cè)試道路的摩擦系數(shù)差距很大，核載人數(shù)和輪胎磨損程度也會(huì)影響輪胎的摩擦力——說(shuō)白了，實(shí)際急剎車距離比測(cè)試結(jié)果長(zhǎng)，50。

綜上所述，汽車遠(yuǎn)光燈是無(wú)照明路段和高速路段的主要照明燈具，只要在合適的場(chǎng)景下切換到近光燈即可；上述關(guān)于遠(yuǎn)光燈特殊提前禁用的規(guī)定來(lái)自同一個(gè)實(shí)施條例的第81款，霧燈的使用也有相同的出處，這里不再贅述。需要注意的是，正常天氣下不要開(kāi)霧燈，因?yàn)殪F燈是散熱射線，在高能見(jiàn)度天氣下打開(kāi)會(huì)相當(dāng)刺眼和煩人。

雙閃應(yīng)該如何使用？（雙閃是危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的俗稱）

一般認(rèn)為只有在車輛發(fā)生故障或臨時(shí)停車時(shí)才需要打開(kāi)，也可以在成組行駛時(shí)打開(kāi)使用；前一種說(shuō)法是對(duì)的，這在第61條中有明確的表述，而第二種說(shuō)法絕對(duì)是錯(cuò)的！——無(wú)論隊(duì)伍有多長(zhǎng)，未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)的社會(huì)車輛一律不準(zhǔn)使用雙閃燈成隊(duì)行駛；一般最好不要嘗試上路旅行車隊(duì)，也最好不要嘗試婚禮車隊(duì)。只有白色車隊(duì)會(huì)更寬容。畢竟感情比較特殊。

雙閃的正確使用場(chǎng)景包括:

霧天行車開(kāi)啟霧燈和雙閃（58條）牽引拖車前后車均應(yīng)開(kāi)啟（61-5）能見(jiàn)度小于100米時(shí)位于高速公路行車時(shí)開(kāi)啟霧燈和雙閃（81-3）

對(duì)條例的實(shí)施有明確的說(shuō)明?！皸l例”是法律的一個(gè)名稱。交通法規(guī)可以理解為交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)是正確的。所以雙閃絕對(duì)不是開(kāi)車時(shí)不能用的東西。只要滿足能見(jiàn)度條件，就可以打開(kāi)。

在駕駛過(guò)程中，只要不是在應(yīng)急車道，稍有判斷能力的駕駛員都能正確理解前車意圖；尤其是在不允許車道停車的高速公路上，能見(jiàn)度較低時(shí)可以在高速公路車道內(nèi)開(kāi)啟雙閃，警示效果遠(yuǎn)勝于后霧燈。同樣，其他同樣不允許占道停車的高速公路，理論上也是可以的，只是實(shí)施條例沒(méi)有更詳細(xì)的解讀。至此，你應(yīng)該能掌握車燈的正確使用方法，養(yǎng)成不亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈，正確使用霧燈的習(xí)慣。

編輯:天河汽車-汽車科學(xué)島

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