說起現(xiàn)在車市的中型車，首先要想到日系三劍客凱美瑞、雅閣、天籟和德系二人組帕薩特、邁騰。這五款車型確實(shí)在市場上贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，但我們也要知道，汽車市場發(fā)展如此之快，在漫長的歷史中，很多強(qiáng)大的中型車型都被冷落了。比如我們今天說的君威就是一個(gè)典型的例子。

五年前，別克是市場公認(rèn)的一線合資品牌。別克在市場上打造的很多車型都曾經(jīng)受到國人的追捧。但是這兩年因?yàn)榈孪岛腿障灯放频膹?qiáng)勢，韓系和美系車越來越不受歡迎。以別克君威為例。目前別克君威是市場上有良心的好車。新車本來是和豪華型比的，現(xiàn)在呢？可惜新車都沒人愿意出，都跌破17萬了。

君越的硬派實(shí)力絕對(duì)是碾壓主流中級(jí)車型的，但是現(xiàn)在別克在市場上的影響力太低，導(dǎo)致君越即使是好車也不被看好。首先，從這款車的氣場來看，君越前臉的專屬進(jìn)氣格柵源自中世紀(jì)貴族鏈甲的別克家族標(biāo)志。新車專屬的梅洛車身顏色采用了三層涂裝工藝，賦予君越更好的氣場。從其側(cè)面設(shè)計(jì)來看，新車的19英寸輪轂設(shè)計(jì)靈感來源于皇冠設(shè)計(jì)，配合犀利的輪轂，展現(xiàn)出了不俗的生命力。

在空之間的性能方面，新車車身長寬高分別為5026×1866×1459mm，車身軸距達(dá)到2905 mm，空之間的平順性堪比奧迪A6L。進(jìn)入這款車，君威的質(zhì)感也很出色。新車的內(nèi)飾內(nèi)襯、遮陽板、門柱均采用麂皮包覆，手感舒適。此外，新車的嵌入式屏幕、四畫面多功能、換擋桿等設(shè)計(jì)都具有良好的駕駛樂趣。

動(dòng)力性能方面，全新君越搭載上汽通用第八代Ecotec 2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的王牌動(dòng)力組合，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。最大輸出功率分別為124KW和174kW，峰值扭矩達(dá)到250Nm和350N.m從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，依然有非常穩(wěn)定的輸出。

作為一款中型車，君越的氣場、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力表現(xiàn)都讓國人滿意。然而，根據(jù)汽車市場調(diào)查，中國人買車首先考慮的是品牌?，F(xiàn)在別克已經(jīng)淪為二線車企，很多人只盯著大眾、本田、豐田、日產(chǎn)等車企，君越自然被冷落。關(guān)于這輛車你有什么想說的？