自從我們上次聽(tīng)到荷蘭跑車(chē)品牌Spyker的消息以來(lái)已經(jīng)有一段時(shí)間了,但是我們很高興地報(bào)告該公司的最新更新是一個(gè)積極的消息。
Spyker上周宣布了俄羅斯商人Boris Rotenberg和Michail Pessis的一筆新投資。
Rotenberg是俄羅斯SMP銀行的聯(lián)合創(chuàng)始人,也是成功的賽車(chē)隊(duì)SMP Racing和賽車(chē)制造商BR Engineering的聯(lián)合創(chuàng)始人。同時(shí),Pessis是多家設(shè)計(jì)和定制公司的創(chuàng)始人,其中包括德國(guó)調(diào)諧器R-Company,這是生產(chǎn)OEM標(biāo)準(zhǔn)碳纖維產(chǎn)品的專(zhuān)家。
Rotenberg和Pessis也是現(xiàn)代世爵汽車(chē)的所有者。請(qǐng)注意,這是一個(gè)獨(dú)家俱樂(lè)部,因?yàn)樽詮默F(xiàn)代公司于1999年成立以來(lái),僅建造了265個(gè)世爵。
現(xiàn)代世爵的共同創(chuàng)始人維克多·穆勒(Victor Muller)將在新的安排下繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官。
“我們今天簽署的合作協(xié)議,是我們?yōu)榻⒁粋€(gè)強(qiáng)大的世爵公司不懈努力的幾個(gè)月的亮點(diǎn),該公司將通過(guò)技術(shù)手段和財(cái)務(wù)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)目標(biāo),”穆勒在一份聲明中說(shuō)。
BR Engineering,R-Company和奢侈品公司Milan Morady將在德國(guó)的一個(gè)工廠參與Spyker新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。從2021年開(kāi)始,我們將生產(chǎn)我們?cè)?017年首次看到的最新版本的Spyker C8 Preliator超級(jí)跑車(chē)(如圖所示)。隨后將在2013年首次亮相的B6 Venator跑車(chē)和D8北京賽車(chē)上,To-Paris SUV于2006年問(wèn)世。
在2021年,世爵還將在摩納哥開(kāi)設(shè)一家新的旗艦店,并計(jì)劃通過(guò)與SMP Racing的合作使該公司再次參加比賽,后者參加了包括世界耐力錦標(biāo)賽的LMP2類(lèi)在內(nèi)的多項(xiàng)比賽。世爵在2007年派出了一級(jí)方程式車(chē)隊(duì),但費(fèi)用卻對(duì)這家小公司造成了巨大的拖累,車(chē)隊(duì)于次年被出售并更名為印度力量。
但是,世爵最大的挫折是其在2010年未能成功收購(gòu)薩博(Saab)。次年薩博(Saab)宣布破產(chǎn),而世爵(Spyker)本身在2014年被迫破產(chǎn)。2016年,美國(guó)電動(dòng)飛機(jī)初創(chuàng)公司Volta試圖扭轉(zhuǎn)局面沃爾拉(Volare),盡管交易無(wú)果而終,世爵從此一直在尋找新的投資者。