刷新捷豹F-步伐，其中包括一個(gè)新的插電式混合動(dòng)力車(chē)的變體和大修內(nèi)部，提示在下一代捷豹車(chē)型的設(shè)計(jì)。

捷豹汽車(chē)外觀(guān)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人亞當(dāng)·哈頓(Adam Hatton)表示：“從2013年的F型車(chē)到此后的一代汽車(chē)，我們經(jīng)歷了一個(gè)很好的設(shè)計(jì)時(shí)代。F-Pace的這次更新是朝著我們正在談?wù)摰奈磥?lái)邁出的一步。”

最明顯的外部調(diào)整是更纖細(xì)的LED前大燈和尾燈，新的保險(xiǎn)杠，重新塑型的引擎蓋以及采用菱形網(wǎng)眼設(shè)計(jì)的較大格柵。

然而，最受關(guān)注的是F-Pace的機(jī)艙。正如室內(nèi)設(shè)計(jì)主管Alister Whelan所說(shuō)：“當(dāng)即將離任的F-Pace的內(nèi)飾出來(lái)時(shí)，它是一個(gè)好的內(nèi)飾，但不是一個(gè)很好的內(nèi)飾。我們確實(shí)需要將其提升到一個(gè)新的水平。”

Whelan引用了客戶(hù)反饋中對(duì)內(nèi)飾的三個(gè)主要批評(píng)：過(guò)多的硬塑料，有限的存儲(chǔ)空間和信息娛樂(lè)系統(tǒng)，該品牌認(rèn)為所有這些都已解決。

惠蘭說(shuō)：“這輛車(chē)的任何地方都沒(méi)有刮擦的塑料。” 除了質(zhì)量更高的內(nèi)飾，F(xiàn)-Pace還采用了I-Pace的方向盤(pán)和Range Rovers的豪華頭枕?；萏m說(shuō)：“相對(duì)于舊車(chē)，這種內(nèi)飾的舒適性是粉筆和奶酪。”

中控臺(tái)上有更多空間可容納兩個(gè)杯托，并且沒(méi)有新的手動(dòng)變速箱插入空間，下部有一個(gè)新的儲(chǔ)物區(qū)。

信息娛樂(lè)系統(tǒng)是最大的不同。F-Pace 使用了在新Defender中首次見(jiàn)到的Pivi Pro系統(tǒng)，引入了平板電腦式的11.4英寸弧形觸摸屏，這是其他型號(hào)中所沒(méi)有的。其他新技術(shù)包括空中更新，無(wú)線(xiàn)充電和機(jī)艙空氣電離。

共有六個(gè)動(dòng)力總成，全部采用全輪驅(qū)動(dòng)和八速自動(dòng)變速箱。重點(diǎn)是新型P400e插電式混合動(dòng)力車(chē)。它使用2.0升四缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和141bhp電動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生398bhp和472lb ft的總和，并在5.0秒內(nèi)達(dá)到0-60mph的速度。它提供了聲稱(chēng)的33英里純電動(dòng)駕駛。