大眾集團主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)對更換帕薩特的可能性提出質(zhì)疑后作出了這一決定。他列舉了尺寸相似的Arteon的日益普及，并計劃在轎車和旅行車車身中發(fā)布廣受歡迎的Electric ID Vizzion概念車。

新款帕薩特將于2023年進入歐洲市場，它將與斯柯達Superb共享其平臺，動力總成和電氣架構(gòu)-右側(cè)驅(qū)動版本將在斯柯達新建的新工廠生產(chǎn)，這是產(chǎn)能大幅擴張的一部分。超過36年的時間，此舉將終止大眾在德國Emden工廠的Passat的生產(chǎn)。該工廠將開始對ID.4電動SUV的生產(chǎn)進行全面改造，計劃從2022年開始生產(chǎn)。

目前，歐洲版本基于MQB平臺，而在美國和中國銷售的Passat仍基于舊的PQ46平臺，該平臺可追溯到2005年推出的第六代模型。但是，從2023年起，所有Passats都將基于當前模型中使用的MQB平臺的更新版本構(gòu)建，并支持前輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。

“有了Arteon，我們已經(jīng)在我們的細分市場中擔任時尚領(lǐng)導(dǎo)者。一位內(nèi)部人士說，這為帕薩特車留下了比當前車型更加注重舒適性的空間。