北京—中國(guó)吉利控股集團(tuán)(Zhejiang Geely Holding Group)周三啟動(dòng)了首個(gè)以電動(dòng)汽車為重點(diǎn)的平臺(tái)，以使汽車制造商能夠更有效地推出針對(duì)不同目的或市場(chǎng)的車型。

隨著全球汽車工業(yè)對(duì)電動(dòng)和智能汽車的追求，大眾汽車公司對(duì)通用汽車公司等都引入了電動(dòng)汽車(EV)平臺(tái)。

吉利在一份聲明中說(shuō)，被稱為可持續(xù)體驗(yàn)架構(gòu)(SEA)的系統(tǒng)將能夠容納較小到較大的乘用車以及輕型商用車。

吉利去年銷售了超過(guò)200萬(wàn)輛汽車，它將開(kāi)發(fā)基于SEA架構(gòu)的9個(gè)品牌的汽車，包括吉利，沃爾沃和Lynk&Co。

吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，這家位于杭州的汽車制造商打算與其他汽車制造商共享SEA體系結(jié)構(gòu)。

吉利在聲明中表示，正在與其他汽車制造商進(jìn)行談判，以共享該平臺(tái)。吉利網(wǎng)站上的施工文件顯示，該公司已經(jīng)在使用EV架構(gòu)建造自己的汽車工廠。

吉利(Geely)和沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)于十年前從福特手中收購(gòu)，他們共同開(kāi)發(fā)了緊湊型模塊化架構(gòu)(CMA)和B段模塊化架構(gòu)(BMA)，以使他們能夠開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)和制造具有不同類型的緊湊型或小型汽車。類似的機(jī)械布局比以前更快-并且成本更低。