據(jù)當(dāng)?shù)匾患覉?bào)紙報(bào)道，SSC Tuatara可能試圖在周末打破內(nèi)華達(dá)州世界上最快的量產(chǎn)車的記錄。

上周，內(nèi)華達(dá)州交通運(yùn)輸部(NDOT)宣布可能在周六和周日在拉斯維加斯和帕魯普之間運(yùn)行的160號(hào)高速公路沿線延誤，“這是因?yàn)橛腥嗽噲D拍攝世界紀(jì)錄的量產(chǎn)車， ”《Pahrump谷時(shí)報(bào)》周四報(bào)道。NDOT在報(bào)紙上證實(shí)了所涉及的汽車是SSC Tuatara。

該報(bào)告最初是由Carscoops發(fā)現(xiàn)的 ，該匿名匿名舉報(bào)人稱Tuatara在2017年的同一條路段上擊敗了Koenigsegg Agera RS設(shè)定的277.9英里/小時(shí)的最高速度。

SSC表示，Tuatara的時(shí)速可超過300 mph，但尚未證實(shí)它是否超過了Bugatti Chiron Super Sport 300+在2019年所達(dá)到的304.7 mph。但是，Bugatti并沒有雙向行駛通常是官方吉尼斯世界紀(jì)錄所必需的。

“您知道，我們正在不斷測試Tuatara，” SSC首席執(zhí)行官Jerod Shelby告訴汽車管理局。“我們可能是在此過程中如此廣泛地“懲罰”汽車的僅有的制造商之一。我們以超過200英里/小時(shí)的速度行駛了2,000英里，而Tuatara卻不知疲倦。”

Shelby(與汽車傳奇人物Carroll無關(guān))不會(huì)透露最高速度，但表示Tuatara在最近的測試中表現(xiàn)出色。

“例如，在最近一次測試的同一天 ，我們與布加迪威龍進(jìn)行了對(duì)比，圖阿塔拉的速度從205 mph躍升至216 mph到236 mph。它以每秒約8 mph的速度爬升。三分之二再過幾秒鐘，我們本可以以270 mph的速度行駛，而汽車一直在拉。我們的唯一限制是跑道，所以我們以242 mph的速度停下來。”

Tuatara的前身SSC Ultimate Aero短暫保持了世界上最快的量產(chǎn)車紀(jì)錄，之后在2010年被Bugatti Veyron Super Sport取代。SSC一直在努力恢復(fù)這一紀(jì)錄。

為Tuatara提供動(dòng)力的是定制的5.9升雙渦輪V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，其泵氣功率為1,350馬力，E85乙醇功率為1,750 hp，并重新設(shè)定為8,800 rpm的紅線。V-8與意大利CIMA公司的7速自動(dòng)變速箱相連。SSC表示，變速器可以在不到100毫秒的時(shí)間內(nèi)換擋。該公司還聲稱，圖阿塔拉(Tuatara)的干重為2750磅，阻力系數(shù)為0.279，這將有助于進(jìn)行任何速度記錄嘗試。