MINI已證實有報道稱，它將通過推出兩款新的小型SUV來改變其車型范圍-全電動緊湊型跨界車和當(dāng)前MINI Countryman的更大版本-將加入完全重新設(shè)計的MINI三門艙門。

從2023年起，這三種車型將成為寶馬擁有的小型汽車品牌的核心陣容，預(yù)示著MINI Clubman旅行車和MINI敞篷車等銷售緩慢的車型的消亡。

英國媒體指出，下一代MINI三門艙門將變得越來越小，并且更接近該品牌的根源，從而為密切相關(guān)的新型電動跨界車騰出了空間，這可能標(biāo)志著Paceman這個綽號的回歸。

由幾年前展示的Vision Next 100概念預(yù)覽(如圖)，將在中國建造全電動版本的掀背車和全新的純電動跨界車，供全球消費，并與Great一起開發(fā)新平臺壁式電動機。

艙蓋的燃燒引擎版本目前仍是該公司計劃的一部分，預(yù)計將在牛津MINI的工廠生產(chǎn)，采用相同的設(shè)計，但置于不同的寶馬集團平臺上。

MINI在一份概述其計劃的聲明中說，對車型系列的重新調(diào)整反映了其“明確關(guān)注”已確定為未來的動力傳動技術(shù)和車輛領(lǐng)域。

該戰(zhàn)略的中心宗旨是“擴大電動汽車，在跨界車和高檔緊湊型車領(lǐng)域的承諾增強以及在中國的市場地位得到加強”。

MINI全球負(fù)責(zé)人Bernd Koerber說：“在電動汽車方面，利用新的目標(biāo)群體和銷售市場對MINI的未來至??關(guān)重要。”

該品牌顯然正在朝著全電動化方向發(fā)展，今天說：“未來，MINI將使世界各地的客戶能夠通過完全電氣化的模型系列實現(xiàn)無排放駕駛”。

該公司表示：“與此同時，MINI仍將提供高效的汽油和柴油發(fā)動機，對于仍無法滿足全電動汽車機動性需求的目標(biāo)群體和地區(qū)，這仍然是理想的解決方案。”

較早的報道表明，MINI除了Countryman之外，還計劃開發(fā)兩款全新的SUV –重生的Paceman符合現(xiàn)在對全新跨界車的描述，而更大的SUV被稱為“旅行者”，將位于Countryman之上。

MINI Paceman是Countryman在2012年至2016年之間生產(chǎn)的精簡三門版本。

它是由麥格納·斯太爾(Magna Steyr)與Countryman一起在奧地利格拉茨的工廠制造的，但由于寶馬重新將重點放在其英國品牌的核心車型上，因此是三款被淘汰的車型之一-其他是MINI敞篷跑車和雙門轎跑車。