SSC Tuatara可能是地球上最快的量產(chǎn)車，但記錄尚未正式公布。

SSC聲稱，它在10月10日創(chuàng)下了316.11英里/小時的新生產(chǎn)用車陸地速度記錄。在嘗試進(jìn)行記錄的兩周后，這家位于華盛頓的汽車制造商尚未有獨立的第三方來驗證和認(rèn)證支持的GPS衛(wèi)星數(shù)據(jù)。記錄。

周一，吉尼斯世界紀(jì)錄的北美公共關(guān)系經(jīng)理阿曼達(dá)·馬庫斯(Amanda Marcus)告訴汽車管理局：“盡管沒有吉尼斯世界紀(jì)錄的任何身份，但我們知道最近的SSC Tuatara嘗試，并且我們還沒有將其驗證為新紀(jì)錄。”

吉尼斯世界紀(jì)錄的規(guī)則要求在記錄嘗試時必須有獨立的第三方見證人在現(xiàn)場，驗證數(shù)據(jù)并證明他們看到了。SSC創(chuàng)意總監(jiān)Corbin Harder告訴汽車管理局，兩名獨立證人是Pahrump Life雜志的Brian Shoemake和內(nèi)華達(dá)州立法委員Gregory Hafen II。SSC說，它具有必需的驗證，但尚未將其發(fā)送給吉尼斯。

SSC表示，無論是否有獨立的第三方來驗證衛(wèi)星GPS數(shù)據(jù)，它都將滿足吉尼斯世界紀(jì)錄的要求。

奧地利高精度測試和測量設(shè)備制造商Dewetron的軟件和硬件用于測量汽車的速度。

周一，SSC與Dewetron聯(lián)合發(fā)布了新聞稿，稱Dewetron驗證了SSC的速度記錄聲明。

然而，在周三，Dewetron首席執(zhí)行官Christoph Wiedner發(fā)表聲明說，Dewetron尚未驗證SSC記錄嘗試中的任何數(shù)據(jù)，確認(rèn)沒有Dewetron員工參與該嘗試，并且由于需要，該公司無法保證數(shù)據(jù)。正確的設(shè)置和校準(zhǔn)。Wiedner還表示Dewetron尚未從SSC收到數(shù)據(jù)文件。

SSC表示，存在由Dewetron系統(tǒng)創(chuàng)建的專有DMD文件用于記錄運行，但該公司不會與Motor Authority共享該文件。Harder告訴汽車管理局SSC將與Dewetron共享DMD文件，但是截至周三Wiedner說，測量和跟蹤公司尚未收到任何數(shù)據(jù)文件。

汽車事務(wù)管理局已與SSC聯(lián)系，以確認(rèn)何時將Dewetron數(shù)據(jù)文件發(fā)送給Dewetron，但尚未收到答復(fù)。該公司確實表示將在一周內(nèi)將數(shù)據(jù)文件提交給吉尼斯。

Dewetron美國西部地區(qū)銷售經(jīng)理Michael Savittieri告訴汽車管理局，SSC使用Dewetron TRIONet底盤，GPS卡和便攜式計算機(jī)來處理對記錄嘗試的衛(wèi)星跟蹤。

據(jù)Savittieri稱，跟蹤設(shè)備是Dewetron借給SSC的。