看起來像生產(chǎn)中最大，最糟糕的SUV之一，梅賽德斯·奔馳G級轎車，隨著新的4x4平方的變體的到來，將變得更加強(qiáng)大。

4x4 Squared選項在前代G550上以G550的形式提供，標(biāo)志性的SUV配備了一些嚴(yán)肅的越野裝備，包括門軸使得其現(xiàn)在享有盛譽(yù)。該設(shè)置源自最初為軍事用途而開發(fā)的G-Class的6x6版本，并在有限的時間內(nèi)以平民身份提供。

我們的諜照顯示，新一代G550具有與以前的G550 4x4 Squared相同的擋泥板彈道和門軸。還有一個定制的車頂行李架，可能裝有壓載物以提高車輛的重心，工程師在測試旨在防止側(cè)翻的穩(wěn)定系統(tǒng)時經(jīng)常使用該行李架。

在以前的G550 4x4 Squared的情況下，行駛高度超過17英寸，新一代似乎也是如此。之前的G550 4x4 Squared還配備了永久性全輪驅(qū)動，減速分動箱，三個差速器鎖，當(dāng)然還有門軸。后者是增加高度的原因：與傳統(tǒng)的車軸不同，門式車軸沒有將車輪安裝在車軸上，而是通過單獨(dú)的門式變速器降低了。

梅賽德斯甚至都沒有說過正在開發(fā)新的G550 4x4 Squared，盡管考慮到該原型幾乎可以投入生產(chǎn)，但首次亮相就不可能了。希望它能在2021年作為2022年的型號推出。這次，梅賽德斯-AMG很可能會提供基于G63的自己的版本。

當(dāng)前的G550帶有4.0升雙渦輪增壓V-8，具有416馬力和450磅英尺的扭矩，而G63具有相同的發(fā)動機(jī)，但輸出功率高達(dá)577 hp和627 lb-ft。在這兩種情況下，標(biāo)準(zhǔn)的都是9速自動檔。

如果您有興趣在車道上停放新的G550 4x4 Squared，則最好開始保存。最后一個花費(fèi)高達(dá)$ 225,925，我們懷疑任何新的都會花費(fèi)更多。