得益于Chakan工廠在整個(gè)CKD循環(huán)中的生產(chǎn)本地化,Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupe跨界車(chē)以767萬(wàn)盧比(103,200美元)的低價(jià)進(jìn)入了市場(chǎng)。如果SUV是從德國(guó)進(jìn)口的,它將要求至少1000萬(wàn)歐元(13.5萬(wàn)美元)。梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在生產(chǎn)了十幾種車(chē)型,但AMG汽車(chē)有史以來(lái)第一次進(jìn)入當(dāng)?shù)氐难b配線。但是,“帶電”梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī)僅在阿法特爾巴赫組裝。
制造的“雙門(mén)轎跑車(chē)”的配置與歐洲類(lèi)似:V6 3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生390 hp,520 Nm的功率,從而在4.9秒內(nèi)將SUV加速至百速。最高速度受到電子限制(250 km / h)。“自動(dòng)”九速AMG Speedshift MCT,永久全驅(qū)動(dòng)4Matic。
“第一款A(yù)MG車(chē)型在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)重要成就,并確認(rèn)了梅賽德斯對(duì)市場(chǎng)的承諾。本地化將為我們帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并會(huì)增加品牌的知名度。”分公司總經(jīng)理Martin Schwenk(右)說(shuō)。
該工廠位于馬哈拉施特拉邦浦那附近的查坎(Chakan),自2009年以來(lái)一直在運(yùn)營(yíng),旨在年產(chǎn)2萬(wàn)輛汽車(chē)。后一個(gè)數(shù)字使該工廠成為最大的高檔品牌制造基地。
人不會(huì)遇到AMG車(chē)型短缺的情況,因?yàn)樗麄兛梢允褂肅 43,C 63,G 63,Mercedes-AMG GT(包括GT R),GLE 53和GLC43。當(dāng)然,也沒(méi)有關(guān)于本地化所有車(chē)型的討論。入門(mén)級(jí)的“打火機(jī)”應(yīng)該位于傳送帶上??赡芩鼘⑹敲焚惖滤笰MG A 35 4Matic轎車(chē),價(jià)格降低約20%。