在179號(hào)哈爾科夫高速公路的基輔豐田中心“汽車峰會(huì)”上

這是TNGA-B平臺(tái)上的第一款汽車，它保證了獨(dú)特的樣式，緊湊的尺寸，高度的實(shí)用性，便利性和行駛安全性。

得益于新的第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)，該車的功率輸出為116馬力，二氧化碳排放量低-85 g / km-每100 km(聯(lián)合循環(huán))使用3.1升燃油。

更新的懸架保證了驚人的準(zhǔn)確性和運(yùn)動(dòng)的流暢性。

第四代的全新Yaris是一款能夠滿足城市生活方式要求的汽車，同時(shí)在鄉(xiāng)村公路和高速公路上駕駛它也是一種樂趣。

它被創(chuàng)建為汽車，可以方便地在城市擁擠狹窄的街道中穿行，因此體積小巧，是同類轉(zhuǎn)彎半徑中最好的之一。同時(shí)，新的Yaris擁有寬敞，舒適，裝潢精美的內(nèi)部，配備了所有必要的設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的智能手機(jī)連接并暢通無阻地訪問信息。

豐田Yaris鞏固了其在該領(lǐng)域領(lǐng)先者的聲譽(yù)，再次提高了標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在，新型號(hào)可提供可選的Toyota Safety Sense主動(dòng)安全系統(tǒng)。這進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了豐田在改善道路安全方面的立場(chǎng)。

借助這些系統(tǒng)以及GA-B平臺(tái)上更堅(jiān)固的車身，豐田計(jì)劃使新的Yaris成為世界上最安全的緊湊型汽車。

新的Yaris回歸了“ Big Small”的概念，該概念啟發(fā)了第一代模型的開發(fā)人員，但在其新的解釋中-“更少的體積和更大的可操縱性”。因此，我們的意思是始終準(zhǔn)備就緒的充滿活力，充滿活力的汽車。