菲亞特將在2021年停產(chǎn)124蜘蛛式兩座敞篷跑車以及500L。這使得500X跨界成為菲亞特2021年美國陣容中的唯一車型。

在新聞稿中簡要指出了124 Spider和500L的消亡，詳細(xì)說明了2021菲亞特500X的價(jià)格，該價(jià)格周三發(fā)布。

汽車制造商表示，“菲亞特124 Spider和菲亞特500L將在2020年車型年后停產(chǎn)。”

124 Spider為2017車型年推出，結(jié)合了懷舊風(fēng)格，使人聯(lián)想起1960年代最初的124 Spider和現(xiàn)代馬自達(dá)MX-5 Miata的基本平臺(tái)。但是，124蜘蛛 在一些方面與Miata有所不同，特別是內(nèi)飾更加柔和，以及菲亞特1.4升Turbo-4的使用，我們不喜歡Miata的自然吸氣2.0升4缸。

菲亞特決定停產(chǎn)124 Spider并不完全令人驚訝。去年，菲亞特首席執(zhí)行官奧利維爾·弗朗索瓦(OlivierFrançois)表示，新一代跑車“不太可能”，并指出當(dāng)前這一代的獲利很大程度上是由于與馬自達(dá)的合資企業(yè)。

菲亞特進(jìn)入美國市場時(shí)僅以500X進(jìn)入2021車型年?？缃畿囀袌龅匿N售潛力遠(yuǎn)高于124蜘蛛和500L的細(xì)分市場。

500X在2021年的最大變化是運(yùn)動(dòng)裝飾級(jí)別的新超值套餐，增加了菲亞特聲稱的3,400美元功能(700美元)。它包括一個(gè)天窗，LED前大燈，導(dǎo)航，停車傳感器和Beats音頻系統(tǒng)?；綪op裝飾級(jí)別的起價(jià)為26,335美元(包括強(qiáng)制性的1,495美元)，頂級(jí)Trekking Plus車型的起價(jià)為31,240美元。

僅剩一種車型，菲亞特從2011年帶著500掀背車返回美國時(shí)就基本上回到了起點(diǎn)。該車型在2019款車型年之后從美國撤出，不久之后在歐洲推出了更新版本。隨著菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)和法國PSA集團(tuán)合并組建Stellantis，目前尚不清楚這些沿岸的意大利知名品牌的未來前景如何。