捷豹路虎(JLR)的任務(wù)是開發(fā)新的輕質(zhì)材料來替代傳統(tǒng)的鋼和鋁，以提高效率。

捷豹路虎宣布正在建立一個(gè)由Tucana保護(hù)傘下的學(xué)者和行業(yè)合作伙伴組成的財(cái)團(tuán)，他表示希望在短短四年內(nèi)幫助英國成為低碳技術(shù)的世界領(lǐng)導(dǎo)者，在2023年至2032年之間防止450萬噸的二氧化碳排放。

提高效率的關(guān)鍵是捷豹路虎(JLR)的承諾，由于其正在開發(fā)的先進(jìn)復(fù)合材料，它將使汽車的剛度水平提高30%，同時(shí)使車身總重量減少35公斤。

捷豹路虎表示，盡管只是在工程旅程的開始，但最快會(huì)在2022年投入使用。

參與其中的公司之一，CCP Gransfen首席技術(shù)官Ian Risk和建模與仿真中心(Centre for Modeling&Simulation)解釋了Tucana項(xiàng)目將如何運(yùn)作時(shí)說：“ Tucana展示了如何利用數(shù)字工程優(yōu)化和加速新技術(shù)的開發(fā)。

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他說：“使用新的數(shù)字設(shè)計(jì)，開發(fā)和制造工具有助于更快地減少排放，使英國經(jīng)濟(jì)可以更快地達(dá)到零排放。”

Tucana項(xiàng)目將與捷豹路虎在去年下半年宣布的新材料的現(xiàn)有兩年實(shí)驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。

該項(xiàng)目正在研究創(chuàng)新的復(fù)合材料如何應(yīng)對(duì)惡劣或腐蝕性的環(huán)境，其材料在北美道路上的使用壽命達(dá)到了40萬公里。