該電動車有多少檔位?充電需要多長時間?充電站在哪里?

當涉及電動汽車時，這些都是合理的問題，例如福特野馬Mach-E。當我開車時，我意識到范圍焦慮并不是一個大問題，但是可以肯定的是，充電時間和基礎設施問題對于普通消費者仍然是令人望而卻步的。

這就是為什么福特今天宣布要與一家名為Solid State的公司進一步投資的原因。

福特汽車公司今天宣布將增加對Solid Power的投資，Solid Power是行業(yè)領先的純電動汽車全固態(tài)電池生產商。

福特汽車最初在2019年對Solid Power進行投資，隨后又進行了另一筆股權投資，以幫助加速固態(tài)汽車電池技術的進一步發(fā)展，為寶馬集團(BMW Group)與福特汽車的平等股權擁有人進行了1.3億美元的B輪投資。

福特首席技術官厚泰堂說：“固態(tài)電池技術對電動汽車的未來至關重要，這就是我們直接投資以及加速福特在下一代電池技術上的內部研發(fā)的原因。”產品平臺和運營官。“利用福特汽車公司的啟動速度和全球一些最資深的電池專家的專業(yè)知識，我們正在探索可靠的開發(fā)和制造流程，為明天的有趣駕駛的全電動汽車提供不同的動力。 ”

電池為何能改變EV格局固態(tài)電池顯示出巨大的希望。他們不使用傳統(tǒng)鋰離子電池中的液態(tài)電解質，而是重量更輕，能量密度更高，范圍更廣，成本更低。

想象一下，野馬Mach-E的飛行范圍是目前的兩倍，并且能夠在數(shù)分鐘內充滿電。這就是固態(tài)電池技術可以解決EV領域的問題。正如內燃機(ICE)車輛需要加油幾分鐘一樣，更輕，更先進的固態(tài)電池可以快速充電，從而消除了當今電動汽車面臨的一些主要障礙。