斯巴魯會(huì)不會(huì)制造Crosstrek STI來(lái)與熱門(mén)的現(xiàn)代Kona N競(jìng)爭(zhēng)?配備2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的2021 Crosstrek Sport的功率為182馬力，而科納N的功率為276馬力。Crosstrek的發(fā)燒友只能夢(mèng)想擁有94匹馬力。如果斯巴魯將2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在Crosstrek中，它將具有277馬力的功率，足以趕上炙手可熱的KonaN。

斯巴魯會(huì)提供渦輪增壓的Crosstrek嗎?

斯巴魯可能不會(huì)提供Crosstrek STI。JD Power汽車(chē)部門(mén)總裁道格·貝茨(Doug Betts)表示，做得更好。他說(shuō)，汽車(chē)制造商應(yīng)該擁有更少或沒(méi)有獨(dú)角獸(小批量配置)，并為客戶(hù)提供更少的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱選項(xiàng)。貝茨說(shuō)：“小批量配置會(huì)拖累銷(xiāo)售業(yè)績(jī)和成本。”

2021年的斯巴魯Crosstrek在沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下表現(xiàn)出色。我們預(yù)計(jì)Crosstrek的4月銷(xiāo)量將成為緊湊型SUV的又一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄的月份。請(qǐng)勿在任何時(shí)候?qū)ふ覠衢T(mén)的Crosstrek。

在2019年的芝加哥車(chē)展上，斯巴魯總裁兼首席執(zhí)行官湯姆·多爾(Tom Doll)告訴《汽車(chē)趨勢(shì)》，斯巴魯不會(huì)在短期內(nèi)將Crosstrek配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Doll表示，這是因?yàn)閷?duì)新一代Crosstrek SUV的需求過(guò)高，并且銷(xiāo)售不佳，無(wú)法提供渦輪增壓版本。

多爾說(shuō)：“您可以爭(zhēng)論，有些人為Crosstrek做到這一點(diǎn)，我們應(yīng)該在那輛汽車(chē)中配備性能更高的發(fā)動(dòng)機(jī)，但另一方面，我們正在銷(xiāo)售盡可能多的發(fā)動(dòng)機(jī)。我們沒(méi)有到Crosstrek登頂了。”

斯巴魯將不會(huì)提供Crosstrek STI性能產(chǎn)品線。他們將堅(jiān)持使用WRX和WRX STI渦輪增壓車(chē)型。當(dāng)2021年的Crosstrek Sport飛離零售商時(shí)，這家新澤西州卡姆登的汽車(chē)制造商很難證明Crosstrek STI的合理性。