2021年福特野馬Mach 1的澳大利亞買家將獲得為期三年的免費(fèi)維修和獨(dú)家的全天候體驗(yàn)，以代替那些特別版汽車在廣告中卻缺少的設(shè)備。

CarAdvice估計(jì)，這些良好措施將使福特澳大利亞公司損失超過100萬澳元。

2021福特“野馬”馬赫1僅有700輛樣車被分配到澳大利亞，但是早期的促銷材料無意中列出了一些未包含在車輛中的功能。

有些物品-如雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)，和霧燈-都還 沒有可在1馬赫在，由于某些修改增加了車輛的賽道上的表現(xiàn)。

這些功能(在澳大利亞出售的常規(guī)Mustang變體中可用)在Mach 1版本的本地宣傳材料中被列為標(biāo)準(zhǔn)配置，但是它已被視為疏忽。

在社交媒體上客戶發(fā)現(xiàn)異常后一周，福特澳大利亞公司已經(jīng)采取了許多措施。

福特澳大利亞公司今天發(fā)表的一份聲明說：“我們最近在針對(duì)澳大利亞市場(chǎng)的Mustang Mach 1上發(fā)現(xiàn)了一些內(nèi)容和功能更正，令人失望的是，在第一本小冊(cè)子和網(wǎng)站發(fā)布之前，我們沒有發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。對(duì)于我們的忠實(shí)……福特客戶和1馬赫車主感到失望，我們感到特別失望。”

福特解釋說，某些“經(jīng)過專門設(shè)計(jì)的零件旨在改善1馬赫的下壓力和冷卻性能，不幸的是，盡管倒車攝像頭仍然是標(biāo)準(zhǔn)配置，但在停車時(shí)該車輛沒有(雷達(dá)巡航控制)或后部可聽見的聲音”。

福特還確認(rèn)了當(dāng)?shù)亟桓兜鸟R赫1樣車使用了福特內(nèi)部的機(jī)械限滑差速器，該差速器“與Mustang GT和Mustang Bullitt的安裝相同。”

福特還說，在1號(hào)馬赫上使用的Mustang GT350的下部照明組件意味著不包括霧燈，而且地墊是標(biāo)準(zhǔn)的，而不是1號(hào)馬赫品牌的。