米蘭——UILM 工會(huì)周二表示，從 2024 年起，Stellantis 將在南部的 Melfi 工廠生產(chǎn)四款不同品牌的中型電動(dòng)汽車。

自今年年初通過菲亞特克萊斯勒和法國(guó) PSA合并成立 Stellantis 以來，的生產(chǎn)成本一直受到審查，因?yàn)槠涑杀靖哂跉W洲其他地方。

“Stellantis 宣布，根據(jù) 2022 年后的商業(yè)計(jì)劃，Melfi 將成為第一家生產(chǎn)新車型的工廠，”UILM 在工人代表在羅馬工業(yè)部與這家汽車制造商會(huì)面后發(fā)表聲明說。

工會(huì)表示，梅爾菲未來的生產(chǎn)將基于一條增強(qiáng)型生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線將合并兩條現(xiàn)有的生產(chǎn)線，并補(bǔ)充說重組將使該工廠的產(chǎn)能保持在 400,000 輛左右不變。

UILM 的負(fù)責(zé)人 Rocco Palombella 表示，由于 Stellantis 仍在制定新的商業(yè)計(jì)劃，工會(huì)并未得到他們想要的所有答案。

“但積極的一面是，該公司并未絕對(duì)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)性裁員，”他在會(huì)后表示。

Stellantis 首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示，該集團(tuán)將在今年晚些時(shí)候或 2022 年初提交其商業(yè)計(jì)劃。

全球第四大汽車制造商 Stellantis 沒有詳細(xì)說明會(huì)議討論的內(nèi)容。

在早些時(shí)候的一份聲明中，該公司表示正在“堅(jiān)定而迅速地”支持其所有工廠的能源轉(zhuǎn)型。

然而，工業(yè)部長(zhǎng) Giancarlo Giorgetti 在會(huì)后的另一份聲明中表示，Stellantis 尚未決定將在歐洲何處建造第三家電池廠。

已經(jīng)在法國(guó)和德國(guó)擁有兩個(gè)電池工廠項(xiàng)目的 Stellantis 表示，今年將決定在歐洲和增加超級(jí)工廠。