現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

捷豹正在慶祝70年代的跑車，并創(chuàng)造了兩款獨(dú)特的F-Type拉力賽車，向XK 120致敬，參加了過(guò)去的RAC，郁金香和阿爾卑斯山的集會(huì)。

當(dāng)你看到F-Type時(shí)，你心中最后想到的是，“這將成為一輛偉大的拉力賽車”。然而，捷豹已將其拉下，創(chuàng)造了兩輛準(zhǔn)備捶打的F-Type拉力賽車。它們基于入門級(jí)敞篷車，配備221kW 2.0升 Ingenium渦輪汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

Jaguar Design and Engineering監(jiān)督該項(xiàng)目。它們是根據(jù)FIA規(guī)范制造的，經(jīng)過(guò)對(duì)懸架和制動(dòng)器的一些全面修改，包括更柔軟和延伸的彈簧，以吸收惡劣的地形。還有三向可調(diào)阻尼器，限滑差速器，四活塞卡鉗和開槽盤，以及一些適合礫石的競(jìng)賽車輪和輪胎。

同時(shí)，內(nèi)飾部分脫落，配有斗式座椅，六點(diǎn)式安全帶和厚厚的防滾架。駕駛員還可以使用定制液壓手剎來(lái)征服發(fā)夾彎曲，同時(shí)增加了滅火器和特殊切斷開關(guān)。捷豹設(shè)計(jì)總監(jiān)Ian Callum說(shuō)：

“設(shè)計(jì)拉力賽車的機(jī)會(huì)并不常見，所以我很高興看到我們?nèi)绾螌F(xiàn)代跑車帶到類似的角色。這些車型是對(duì)70年前XK 120以及所有偉大的捷豹跑車的致敬，包括最新的F-TYPE方格旗限量版。“

拉力賽車也沒(méi)有作為靜態(tài)項(xiàng)目組合在一起。他們?cè)谀贤柺康奈譅柼厮垢?jìng)技場(chǎng)拉力賽階段完成了他們的步伐，以確保他們可以切斷芥末。它們還將用于未來(lái)幾個(gè)月的一系列捷豹賽事，以展示F-Type的多功能性和運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。