現(xiàn)在這社會(huì)汽車款式各式各樣，智能，電動(dòng)，能源等等，那么有幾個(gè)小伙伴知道汽車本身的知識(shí)呢，我相信很多小伙伴都不會(huì)很關(guān)注這些，那么小編收集到了關(guān)于汽車常識(shí)跟大家分享，希望大家看了有所幫助。

今天發(fā)售的雪佛蘭開(kāi)拓者(Chevy Blazer)在2019款車型停產(chǎn)25年后重新推出，并不像它的前輩那樣堅(jiān)固耐用。寬松的框框式西裝外套早已不復(fù)存在，取而代之的是帶有棱角的，類似于Camaro的舒適家庭跨界車。但是，隨著福特Bronco的回歸，并擁抱它的過(guò)去，我們認(rèn)為我們會(huì)對(duì)Blazer進(jìn)行改頭換面，將其轉(zhuǎn)變?yōu)楹线m的Bronco競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

使模型與鋒利的外觀保持距離并不容易。窄縫的日間行車燈仍隱藏在引擎蓋下，但前面板的其余部分進(jìn)行了徹底的重新加工。西裝外套的臉也較短，提供了比以前更大的離地間隙。前部也更堅(jiān)固，格柵更小，覆層數(shù)量也很多，這些覆層也環(huán)繞著輪拱。也有兩個(gè)拖鉤。

另一個(gè)必要的更改是使擋風(fēng)玻璃更直立，以使整車具有更方形的外觀。坐在車頂行李架前面的車頂上的LED燈條有助于振興模型的越野美學(xué)。龐大的越野輪胎與跑板搭配使Blazer的變化更加完美。堅(jiān)固的西裝外套更接近野馬公司帶到桌上的東西，但它仍然缺少諸如可移動(dòng)門和頂板之類的必需品。這需要對(duì)西裝外套進(jìn)行徹底的重新設(shè)計(jì)。

福特意圖與吉普牧馬人競(jìng)爭(zhēng)而復(fù)活了野馬。雪佛蘭(Chevy)以Blazer的名字走了一條不同的路，盡管它是許多曾經(jīng)堅(jiān)固耐用的SUV之一，如今它在追求大眾市場(chǎng)吸引力方面表現(xiàn)不佳。雪佛蘭開(kāi)拓者(Chevy Blazer)只是一個(gè)例子，盡管還有其他一些例子，例如本田護(hù)照。雪佛蘭(Chevy)很快就會(huì)改變西裝外套的位置和目的，這令人懷疑。它可能沒(méi)有達(dá)到其前任的能力，但它在2019年的第一個(gè)全年銷售額達(dá)到近60,000。到2020年6月，銷售額已超過(guò)40,000。