在德國汽車制造商對客戶收取額外費用的方式進(jìn)行徹底改革之后，大眾汽車很快就會將其自動駕駛輔助設(shè)備作為按使用付費的一部分。

據(jù)大眾汽車董事會成員克勞斯·澤爾默 (Klaus Zellmer) 在接受《世界報》( Die Welt)采訪時表示，轉(zhuǎn)向訂閱模式可能會使客戶每小時支付高達(dá) 7 歐元 (11 美元) 的費用來使用該公司的自動巡航控制系統(tǒng)。

“關(guān)于自動駕駛，我們可以想象每小時提供一次，”Zellmer 說，他還負(fù)責(zé)大眾的銷售、營銷和售后。

“我們假設(shè)每小時的價格約為 7 歐元。所以如果你不想自己開車三個小時，你可以支付 21 歐元來完成。”

根據(jù) Zellmer 的說法，通過將自動駕駛技術(shù)作為一種即用即付的服務(wù)提供，它有助于使每個人都可以民主化。

那是因為在未來，“真正的”自動駕駛技術(shù)的成本將大幅上升。例如，3 級駕駛需要激光雷達(dá)、雷達(dá)和多個攝像頭，這些攝像頭需要先進(jìn)的軟件和強(qiáng)大的處理能力，才能提供無需干預(yù)、無需眼睛的駕駛能力。