盡管存在與半導(dǎo)體相關(guān)的庫存短缺的前景以及對(duì) SUV 著迷的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大眾澳大利亞對(duì)全新的大眾高爾夫 Mk8 系列寄予厚望。

經(jīng)過幾次錯(cuò)誤的啟動(dòng)，標(biāo)志性的大眾高爾夫艙口的第八次迭代終于在本周登陸澳大利亞，配備了新技術(shù)、安全設(shè)備和設(shè)計(jì)——加上售價(jià) 29,350 美元的入門級(jí)手動(dòng)車型的價(jià)格上漲 3560美元(加上公路成本) )。

2021 年大眾高爾夫系列已縮減為三個(gè)變體：高爾夫(29,350 美元)、高爾夫生活(34,250 美元)和高爾夫 R 系列(37,450 美元)。除了基本版本外，所有變體都標(biāo)配自動(dòng)變速箱，基礎(chǔ)版本需額外支付 2600 美元。

大眾汽車產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)理 Jeff Schafer 預(yù)計(jì)，Golf Life 將占據(jù) Mk8 艙口蓋銷量的最大份額，其供應(yīng)可能會(huì)受到全球半導(dǎo)體短缺的影響。

“Golf Life 在我們遵循的新全球命名結(jié)構(gòu)下取代了 Golf Comfortline。作為一款出色的多面手，我們希望這款車型成為該系列中最暢銷的車型，”Schafer 說。

“半導(dǎo)體短缺是我們的一個(gè)考慮因素。我們目前有一些很好的庫存，我認(rèn)為我們不會(huì)用完這輛車，但隨著時(shí)間的推移，它可能會(huì)供不應(yīng)求。很難挑選——有些星期我們下訂單并且很少投入生產(chǎn)，而其他幾周我們使用我們的供應(yīng)。

“在獲得汽車方面非常不平衡。但幾乎每個(gè)制造商和車型系列都受到了這種產(chǎn)能短缺的影響。我們并不真正期望在今年晚些時(shí)候恢復(fù)全面供應(yīng)。

“這在很大程度上取決于您正在尋找的特定變體。似乎有一些東西更難獲得——例如天窗。有些項(xiàng)目似乎受到的影響更大——有時(shí)它們會(huì)受到一段時(shí)間的影響，然后隨著供應(yīng)商獲得半導(dǎo)體庫存而重新上線。

“這可能歸結(jié)為客戶特定的要求。我認(rèn)為我們將在接下來的兩到三個(gè)月內(nèi)擁有合理的庫存，而且我認(rèn)為可能會(huì)有一段時(shí)間它有點(diǎn)稀薄。我不認(rèn)為它會(huì)耗盡到零，但如果您正在尋找特定的配置，那么可能還需要兩到三個(gè)月的時(shí)間。很難說。”

自 2017 年推出的 Mk7.5 車型上次更新 Golf 以來，大眾汽車已經(jīng)向市場(chǎng)推出了價(jià)格相近的 T-Cross 和 T-Roc SUV，以及大幅升級(jí)的途觀系列，該車型現(xiàn)在是最暢銷的大眾車型全國(guó)。