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      新起亞跨界車的第一個(gè)市場將是韓國本土

      時(shí)間:2021-07-08 09:27:19來源:
      導(dǎo)讀 新起亞跨界車的第一個(gè)市場將是韓國本土。在那里,該車型將配備與新 Tussan 相同的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且還將為買家提供混合動(dòng)力版本。在

      新起亞跨界車的第一個(gè)市場將是韓國本土。在那里,該車型將配備與新 Tussan 相同的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并且還將為買家提供混合動(dòng)力版本。在某些市場,起亞跨界車的銷售將在今年年底之前在開始——2022 年初。根據(jù)地理位置,該車將提供具有多種動(dòng)力裝置選項(xiàng)的短軸距和長軸距版本。

      第五代獅跑設(shè)計(jì)于6月初揭曉:SUV獲得了頗受爭議的頭部光學(xué)系統(tǒng),后柱上出現(xiàn)了額外的窗戶(前兩代的汽車),機(jī)艙內(nèi)安裝了一個(gè)彎曲的“記分牌”,就像起亞 K8 轎車,而不是傳統(tǒng)的箱桿現(xiàn)在是一個(gè)墊圈。此外,這款SUV還準(zhǔn)備了“越野”版,在國內(nèi)被稱為Gravity,在國外則以X-Line的名義銷售。這種 Sportage 的特點(diǎn)是更令人印象深刻的保險(xiǎn)杠、成熟的車頂縱梁和自己的散熱器格柵。而現(xiàn)在,終于,該品牌公布了“第五”交叉的特點(diǎn),此外,在韓國,他們已經(jīng)開放了預(yù)訂。

      新款 Sportage 的核心是 N3 平臺(tái)(前麥弗遜和后多連桿),最新款現(xiàn)代途勝也在此平臺(tái)上制造。在長度方面,新的起亞跨界車不僅超越了它的前身,還超越了現(xiàn)代的親戚:對于“第五”獅跑,這個(gè)數(shù)字是 4660 毫米,而上一代車型為 4485 毫米,當(dāng)前車型為 4630 毫米。圖桑。同時(shí),起亞SUV的高度略低于現(xiàn)代:1660毫米對1665毫米(之前的獅跑有1635毫米)。新款 Sportage 和 Tucson 的寬度和軸距相同——分別為 1865 和 2755 毫米(比上一代起亞 Sportage cross增加了 10 和 85 毫米。)。“第五”獅跑的后備箱容積為 637 升(比其前身多 134 升)。然而,這里值得澄清的是,這些是韓國“第五”Sportage的尺寸。Tussan 仍然有一個(gè)“短”版本,主要為歐洲設(shè)計(jì)(長度 - 4500 毫米,軸距 - 2680 毫米),而且“舊世界”的新 Sportage 也可能會(huì)更加緊湊。

      在國內(nèi)市場,新起亞仍然有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,它們與當(dāng)?shù)氐膱D桑發(fā)動(dòng)機(jī)相同:這是一臺(tái)1.6 T-GDI汽油渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(180馬力,265牛米)和一臺(tái)R2。 0 渦輪增壓柴油機(jī) (186 馬力).pp., 417 Nm),均來自 Smartstream 系列。第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與帶兩個(gè)離合器的七速自動(dòng)變速箱相結(jié)合,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了經(jīng)典的八速“自動(dòng)”。驅(qū)動(dòng)器 - 前置或滿載。稍后,混合動(dòng)力Sportage HEV 將進(jìn)入韓國市場,安裝基于1.6 T-GDI 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)(無法通過市電充電)。而全球跨界車仍然承諾提供可充電混合動(dòng)力版本的 PHEV,而在歐洲,很可能會(huì)有“軟混合動(dòng)力”選項(xiàng)。而且,是的,在其他國家/地區(qū),Sportage 在技術(shù)方面顯然也將重復(fù)在那里展示的圖森。

      標(biāo)簽:起亞跨界車