引入汽車時(shí)，汽車制造商承諾在四分之一英里內(nèi)的行駛時(shí)間應(yīng)低至8秒，這顯然是在比賽條件下發(fā)生的情況。

從理論上講，這輛汽車裝有四個(gè)電動(dòng)機(jī)，能夠毫無問題地達(dá)到1,400 hp的功率，但是福特的圖表顯示可以輕松達(dá)到1,502 hp的峰值功率。這大約是2021年MustangGT V8的三倍。

考慮到這一點(diǎn)，四分之一英里的8.27秒時(shí)間不足為奇。測(cè)試期間達(dá)到的最高速度為168 mph(270 kph)，比標(biāo)稱的170 mph(274 kph)少了一點(diǎn)。

“自從展示這輛車以來，我們一直在對(duì)其進(jìn)行微調(diào)，現(xiàn)在我們知道我們只是在拖曳賽車環(huán)境中摸索出這么大的電動(dòng)馬力所能達(dá)到的目標(biāo)，”全球Mark Rushbrook說福特Performance Motorsports總監(jiān)。

“我們非常有興趣繼續(xù)與NHRA合作，確定電氣化如何成為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的一部分，并隨著法規(guī)的發(fā)展適時(shí)在最大功率下展示Cobra Jet1400。”

這款特殊的眼鏡蛇噴氣機(jī)是福特公司開發(fā)的第一臺(tái)由電力驅(qū)動(dòng)的工廠賽車，但如果事情按計(jì)劃進(jìn)行，并且沒有理由相信它們不會(huì)，那么它可能不會(huì)是最后一個(gè)。這個(gè)周末在印第安納波利斯的NHRA美國國民大會(huì)上，在現(xiàn)場(chǎng)觀眾面前的怪物。

該賽事是第一個(gè)在現(xiàn)場(chǎng)觀眾面前進(jìn)行賽車比賽的賽事。它將由福特NHRA有趣的汽車駕駛員Bob Tasca III駕駛，二人將與由FOX廣播公司Tony Pedregon駕駛的由ICE供電的Cobra Jet對(duì)抗。