一個標志性的高性能澳元肌肉車是成品生產(chǎn)三年前和他們的老派簡約，耐用性和越野實力均領(lǐng)先已知的兩個4x4貨車的二手車價格普遍上漲，根據(jù)最新carsales數(shù)據(jù)。

如果您認為購買最后一款澳大利亞制造的，基于霍頓準將的霍頓特種車輛(HSV)車型將在2017年做出不錯的投資，那您是對的。

我們的最新數(shù)據(jù)顯示，HSV車型占汽車銷售量排名前十的車輛中的八輛，同比中位數(shù)增幅最大，但2017年HSV GTSR則是價格上漲幅度最大的棲息地。

與2019年9月的汽車銷售要價中位數(shù)和2020年9月的價格相比，2017年HSV GTSR增長了51,990美元(增長44.1%)，從118,000美元增至169,990美元。HSV GTSR的手動轎車于2017年2月上市，起價為109,490美元，從2017年上市到2019年9月，價格上漲了8510美元(+ 7.2%)。

雖然其價格上漲幅度最大，但HSV GTSR并不是今天出售的2017年基于Holden Commodore的HSV中最昂貴的。

該記錄屬于2017年HSV GTSR W1，它的功率為474kW，價格為169,900美元，被吹捧為三年前澳大利亞推出以來最昂貴，最強勁的汽車。

目前，有五輛二手GTSR W1在汽車銷售中出售，價格從240,000美元到300,000美元不等。

這是全新的超級跑車錢;例如，新款保時捷911 3.0 Carrera的起價為236,300美元(加上公路費用)鑒于目前無法進行海外旅行，因此澳大利亞買家將目光投向艱難的四輪驅(qū)動汽車也就不足為奇了。

二手4×4貨車的價格大幅上漲，尤其是標志性的日產(chǎn)和豐田車型。

在2019年至2020年之間，2006年的日產(chǎn)Patrol ST的非HSV價格上漲幅度最高。

盡管仍未達到14年前的新價格(從52,890美元起)，但2006年的Nissan Patrol ST的二手要價中位數(shù)從22,990美元提高到38,500美元(+ 67.5%)，增長了15,510美元。

2005年的模型也有類似的增長，從18599美元增加到32000美元，增加了13401美元，增幅為72.1%。

豐田LandCruiser是目前在汽車批發(fā)市場上排名第一的搜索車型(請參見下面的列表)，價格也有了大幅上漲。